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中国奢侈:未富先奢 不利和谐
2008年01月11日 12:03经济参考报 】 【打印

身居位于城市中央商务区的三层别墅,出入有专职司机驾驶的宝马车,一套衣服动辄上万元,一餐饭付出几万元眼都不眨,为花20万元买回的英国名狗配备专职保姆。这是记者亲眼目睹的广州一位富豪的奢华生活。

如果说这种奢华生活在现代社会中还算少数的话,那么追逐住豪宅、驾名车、穿品牌、吃大餐的国人则不在少数。

事实上,中国整体消费力尚不足以维系此类奢侈生活,国内有限的资源不堪重负,正在迈入小康社会的国人亟待建立科学消费观。

不怕价多高 就怕产不出 天价商品不愁找买家

礼品奢侈化、节庆奢侈化在中国消费市场早已屡见不鲜。尽管天价月饼制造的“椟贵于珠”的豪华包装已被叫停,但动辄上千元上万元的豪华礼品却层出不穷。

以销售高档商品为主的广州市友谊百货商店工艺品柜台的销售人员告诉记者:“商品不论有多高的‘天价’,都不愁找不到买家。不怕价多高,就怕产不出!”

2000年春节时,万元年夜饭才刚刚“试水”。到了2006年1月,杭州一家酒店就推出了一桌高达19.8万元的豪华年夜饭,创出了年夜饭的天价。节庆奢华风在2007年又席卷了圣诞节,不少地方纷纷推出天价圣诞餐。

越来越多的国人将住豪宅、驾名车、穿品牌、吃大餐等作为提高生活质量的标志。与此同时,“中国式奢侈”文化越发流行,其步步升级的态势在一些车展、奢侈品展上更是表现得淋漓尽致。

2007年11月在广州举行的车展上,不少豪华名车被悄然订下。10米长的黑色超长悍马报价25万元,车展仅三天已有七八位客户下了订单,这些客户大多来自珠三角,有的还是从安徽、浙江慕名赶来。在法拉利展台,一辆售价高达450多万元的豪华跑车每年限量生产四五辆,高峰时一天有10多位客商想要订购。

在不久前举行的第二届广州国际奢侈品展上,有酒家推出了每位食客10万元的“世纪盛宴”参展。在上海举办的被誉为“世界奢侈品嘉年华”的全球知名综合性奢侈品展上,越是顶级名车越受买家追捧,200至300万元的玛塞拉蒂订掉三辆,170万元的保时捷升级版有10个意向,林肯、世爵、捷豹、凯迪拉克的意向则近30个……光是名车的成交额就达5000至6000万元,其中标价最贵的120万美元(近1000万元人民币)的Saleen跑车,更是很快觅得买主。

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作者: 陈冀   编辑: 杨玉鑫
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