自主品牌当然不会错过广州车展这样的展示平台。海外车展进入门槛太高，北京、上海车展车型纷杂“稀释”影响力，广州车展良好的软硬件条件和逐步攀升的影响力成为自主品牌乐于曝光的场所。

今年的广州车展自主品牌仍然活跃。总部设在深圳的比亚迪汽车对广州车展重视程度颇高，将有6款产品列阵广州车展，其中比亚迪汽车打造的中级车F6在卖了大半年的“关子”终于要公布价格宣布上市。同时，比亚迪还将展出另一杀手锏———明年春天上市的小车F1。

长城拿出了和上海车展阵容相仿的车型参加广州车展，引人注意的是长城汽车的首款轿车“精灵”将于车展公布价格，这标志长城开始实际进入轿车市场。

而开创自主品牌另一发展思路的南汽名爵和上汽荣威也将新车放在广州车展首发，南汽展示的是依旧纯正英伦口味的MG3，上汽揭开的则是颇为神秘的荣威550的面纱。

此外，奇瑞、浙江青年都将在广州车展有所动作，其他一些自主品牌企业也将在广州车展上首发一些改款或新款产品，这些产品对市场都具有一定的影响力。自主品牌列阵广州的气势令车展增色颇多。

比亚迪F1 借“主场”发布战略车型

比亚迪终于将在广州车展上发布其战略车型———F1。虽然此前媒体对F1的报道颇多，但只有在广州车展上大家才能真正一睹它的真容。

比亚迪F1前脸造型采用了可爱的“笑脸”进气格栅，前保险杠上的进气口造型也与中网相仿，再加上镶在两侧的椭圆形雾灯，构成了F1前脸造型炫酷、可爱的元素。这种代表小排量车国际潮流的设计将更加迎合时尚年轻的消费者的需求，也符合比亚迪汽车紧跟国际流行元素的造车理念。

据透露，比亚迪F1车身尺寸为3460/1618/1460毫米（长/宽/高），将是比亚迪未来产品序列中最小的车型。这个“小家伙”装备一款比亚迪自产的1.0升发动机，预计上市后价格在3.5万到4.5万元间，可能于明年4月投放

看点：造型可爱，将是比亚迪的重要战略车型。

靓眼指数：★★★★★

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