国际汽联终于为世界拉力锦标赛(WRC)的未来上好保险，昨天在巴黎召开的世界汽车运动理事会中，国际汽联原则上同意了2010年开始的WRC新技术规则，并承诺为WRC指定一家赛事推广商。

在此之前，参赛汽车制造商和车队对国际汽联提出了两个强烈要求()。第一，尽快落实未来的技术规则；第二，为这项赛事找一家推广商。开篇所述内容还未经官方确认。但是据消息人士透露，国际汽联与参赛汽车制造商和车队已经在原则上达成了一致。

2010年技术规则方面，国际汽联已经对Super 2000-plus方案默许。此前已经有标致和斯柯达推出过按照此标准设计的样车。“2010年所谓的‘Super 2000-plus’方案已经获得批准。”消息人士说到。“这是一个好的转变，但仅此而已，他们达成了一致。对于这项运动来说这是一个喜讯，稳定了这项运动的未来。”

关于赛事推广商，WRC商业经营权持有单位International Sportsworld Communicators的母公司North One Television有望承担起这一责任。消息人士透露，不出现意外的话，国际汽联将与North One Television签约，但是双方还需要就很多细节进一步谈判。不过可以肯定的是，WRC需要一家推广商的决定已经达成。因为就在昨天上午双方达成一致之前，雪铁龙和福特还威胁国际汽联称如果不聘请一家赛事推广商，他们就会退出WRC。

目前雪铁龙和福特还没有就此次会议发表官方评论。媒体采集到了一位雪铁龙车队成员的个人看法，他说:“还有很多工作需要做，但是现在我们已了解未来。对于2009年之后的WRC我们有了一个概念。现在我们已对下一步决定如何去做而经获得了必要信息。”