“女人花，摇曳在红尘中；女人花，随风轻轻摆动”，梅艳芳的《女人花》，短短的两句歌词却明确地道出了红尘女子的脆弱，甚至禁不住一阵风的吹拂，便会轻轻随风摆动。

但赛车圈的女子们似乎都颇为强悍。两年前，随着帕特里克在北美车坛刮起的美女赛车手风潮，英国车手巴顿在谈到女车手时一时失言:“丹尼卡确实很快，但是我不认为她能承受过弯所产生的G力。在生理周期你就更不应该让她们出现在赛道上。块头大的女孩也不适应狭小的驾驶舱。很难想象女人扣上F1安全带将是什么样子。”结果因为这几句话，巴顿在此后的一个星期内几乎被所有的女车手们骂得狗血淋头，“他简直在放屁”，爱尔兰女车手萨拉赫·卡万菲当时以同样刻薄的话回敬巴顿，“那些认为我们因为性别问题不能参赛的说法，简直就是远古笑话，我们女人都能驾驶F16战斗机去参战，为什么不能开F1战车比赛？”

赛车场上的女子确实都很是勇敢。看看小舒马赫那个平日里娇滴滴爱依靠着丈夫的肩膀撒娇的科拉，你简直想象不出，她在赛道上会做出比小舒马赫还凶横，还义无反顾的超车动作。碰撞的一刻，科拉也会害怕，也会紧张，但第二天，她照样爽朗地张开嘴调皮大笑:“我终于知道撞车是什么滋味了。”

赛车的女子都特别直率，好像走上赛道就把什么都豁出去了。她们喜欢高昂着头，不管身材是否窈窕，成绩是否出色，好像能走进这个由男子垄断的世界，向男子发出挑战这本身于她们已是一种荣耀。唯一的遗憾是，男女的身体条件差异使女性难免在性别绝对公平的比赛中处于下风，于是，帕特里克究竟在今年赛季拿了第几名恐怕都没多少人记得了，而科拉留给人们最深刻的印象也依旧停留在她的那起车祸中。温布尔顿，花了123年漫长的时间才终于实现了男女球员的“同工同筹”，赛车界却从来都向女性大门敞开，只不过，让男女车手同场竞技未必就是真正的公平。当然，女车手们从未对此有过丝毫的抱怨，或许，对她们来说，真正的乐趣就在于颠覆这片原本由男性主宰的天地。