迈凯轮和法拉利的敌对在07年达到顶点(图为07年英国大奖赛期间的丹尼斯和托德)

迈凯轮和法拉利，这对曾经势不两立的F1仇敌终于坐到了一起，双方正在统一目标，欲联手推动F1运动健康发展。

本周四，法拉利车队官方新闻官卢卡-科拉贾尼(Luca Colajanni)造访英国沃金——迈凯轮技术中心，会见了领队罗恩-丹尼斯和其他银箭成员。

“如果12个月前谈论这事，那简直难以置信，”在两支车队共同筹办的媒体晚宴中，卢卡这样说到。法拉利车队当代成员中第一次有人步入迈凯轮车队基地，这意味着F1历史上最成功的两支车队冰释前嫌，走到了一起。

2007年底，迈凯轮车队因与法拉利之间的“间谍案”败诉而被国际汽联罚款1亿美元并剥夺当年车队积分。法拉利车队也对包括丹尼斯在内的迈凯轮涉案成员进行法律诉讼。此事最终以迈凯轮对法拉利做出官方道歉而画上句号。

2008年起，法拉利车队掌门人位置由让-托德更换为斯蒂法诺-多梅尼卡利。而在今年3月，迈凯轮车队掌门人也将由罗恩-丹尼斯更换为马丁-惠特马什。F1世界的政治格局正在发生变化。

去年7月，10支F1车队成立了F1车队协会(FOTA)，意在联手与F1运动主办机构国际汽联(FIA)和F1商业运营机构F1管理公司(FOM)主席伯尼-埃克莱斯顿对抗。法拉利主席卢卡-迪-蒙特泽莫罗担任FOTA主席。去年他邀请迈凯轮的丹尼斯和惠特马什造访了马拉内罗基地。蒙特泽莫罗曾公开抨击伯尼的贪婪，要求分给车队更多商业盈利。他还在上个月称赞丹尼斯是“来自一流车队的一流人”。与此同时，丹尼斯表示迈凯轮和法拉利“非常紧密的联系在一起”。