汽车设计师们总是为了得到最满意的作品绞尽脑汁，他们伏案疾书，极力在线条与曲面的排列组合中找到新的灵感。显然，大部分的设计作品是通过这种方式诞生，然而当他们灵感枯竭，对着墙壁抓耳挠腮，顿足捶胸的时候，终于开始思考设计的真谛。于是有人把眼光投向了最质朴、最原始的自然界，开始在千奇百怪的生物中寻找另一片领空。

现在看来，很多新款的汽车造型元素来源于动物们的身上，而且这种趋势已经越来越普遍。一则半个世纪前的轶事告诉我们人们是如何开始这方面探索的:上世纪五十年代，美国福特的设计师们乘坐潜水艇下潜到加勒比海温暖的海水中，在淡蓝色的水下，他们观察鱼儿游过舷窗时留下的优美曲线，寻找设计的灵感。不知道五十年代风靡全美的福特雷鸟敞篷轿车是否就是某种深海鲨鱼的化身？

然而对于保守的德国人来说，这种触类旁通的设计思路显得过于超前了。可能在他们眼里，一条德国腊肠跟汽车设计根本没有关系，以至于到目前为止宝马的慕尼黑设计中心还没有受到任何影响。“但是在我们的办公室里有一个年轻人，他搜集了很多有关鱼类的照片，”这个现象让宝马的设计师Hans Braun惊讶了好一段时间。与此同时，在宝马的设计室里，Alexander Klatt——那个被他们看作生物系毕业生的设计师，正在试图向他的同事们解释仿生学设计的好处:“我说，你们不觉得鲨鱼在水中是那么威猛吗？而水流经它的身体时留下了优美的曲线，这正是我要找的东西，它能给我带来灵感，我要把它变成一辆汽车。当然，我不是想把鲨鱼变成汽车，而是这种感觉！”