应对燃油税 各车厂“T”台斗秀
金融危机对汽车行业的影响正在逐步加深，而即将出台的燃油税政策，将引发汽车消费理念的转变，最终对整个汽车产业的转型起到催化剂的作用。
今年出台的消费税虽然没有能够对小排量汽车销量增长起到立竿见影的效果，但是政府鼓励节能的态度却十分明显，即将出台的燃油税则可以看作是政府态度的延续。
燃油税的出台对车主用车成本的影响，取决于政府对油价的调整及税率实际情况。从长期来看，对于车辆的能源利用效率也会提越来越高的要求，在这种情况下，购买燃油使用层面高效型汽车将会是消费者明智的选择。那对于各大车厂来说除了大力研发新能源车辆，进一步提供发动机燃油技术水平，那还所有哪些在短期见效更快得方法呢？前不久世界汽车巨头梅塞德斯-奔驰宣布2010奔驰全系将装备涡轮增压发动机，为我们其他汽车厂商另辟了一个发展方向即高效涡轮增压发动机。
高效型车辆的钥匙——小而强大的涡轮增压
为了在发动机的高输出功率、低尾气排放和油耗之间寻找到平衡点，各大厂商频频使用涡轮增压系统。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平；不但如此，发动机在采用了涡轮增压技术后，在达到2.4L的输出马力的同时，还能获得更低的燃油成本和尾气排放。
在德国颁发的“2008世界发动机年度大奖”中，大众/奥迪、奔驰、宝马等厂商的涡轮增压发动机以绝对优势囊括了10项奖项中的7项。可以看出，在T字大旗下，无论是宝马、奥迪、奔驰、保时捷、沃尔沃这些豪华车品牌，还是双龙、萨博、大众、丰田、日产旗下的民用车，越来越多的"T"型车正在涌现出来，凭借各自的技术一拼高下。
“汽油派”三分天下
作为汽车的两大阵营：汽油车和柴油车，同样得由于发动机工作原理的不同，它们的涡轮增压技术也各不相同。目前，在汽油车方面以大众/奥迪、萨博的涡轮增压技术最为常见；在柴油车方面则以奔驰/双龙的涡轮增压技术为代表。接下来，让我们去看看它们的制胜法宝。
一、广受好评的大众TSI发动机
在中国，大众公司是涡轮增压车型的先行者。近两年又拿来了TSI系列发动机，大张旗鼓在中国展开了换"芯"运动，而最近引入中国的2.0TSI发动机可谓是大名鼎鼎，这款发动机是大众汽车集团较早开始结合燃油直喷和涡轮增压技术的发动机，多次荣膺世界年度最佳发动机大奖。
• 大众2.0TSI发动机
大众集团所研发的TSI燃油直喷技术是当今汽车工业发动机技术中较为成熟、先进的燃油直喷技术。2.0 TSI发动机兼顾了低速扭力输出和高速功率输出，其涡轮增压器不仅可以在提供更好的燃油经济性的基础上增加发动机的输出功率，提供更佳的驾驶乐趣，还有助于满足排放控制的要求。
这款2.0TSI引擎已经装备在数款不同定位的大众、奥迪产品上了，在国内我们熟悉的大众GTI以及奥迪TT、A4、A6L都装有这款引擎的不同版本。
今年出台的消费税虽然没有能够对小排量汽车销量增长起到立竿见影的效果，但是政府鼓励节能的态度却十分明显，即将出台的燃油税则可以看作是政府态度的延续。
燃油税的出台对车主用车成本的影响，取决于政府对油价的调整及税率实际情况。从长期来看，对于车辆的能源利用效率也会提越来越高的要求，在这种情况下，购买燃油使用层面高效型汽车将会是消费者明智的选择。那对于各大车厂来说除了大力研发新能源车辆，进一步提供发动机燃油技术水平，那还所有哪些在短期见效更快得方法呢？前不久世界汽车巨头梅塞德斯-奔驰宣布2010奔驰全系将装备涡轮增压发动机，为我们其他汽车厂商另辟了一个发展方向即高效涡轮增压发动机。
高效型车辆的钥匙——小而强大的涡轮增压
为了在发动机的高输出功率、低尾气排放和油耗之间寻找到平衡点，各大厂商频频使用涡轮增压系统。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平；不但如此，发动机在采用了涡轮增压技术后，在达到2.4L的输出马力的同时，还能获得更低的燃油成本和尾气排放。
在德国颁发的“2008世界发动机年度大奖”中，大众/奥迪、奔驰、宝马等厂商的涡轮增压发动机以绝对优势囊括了10项奖项中的7项。可以看出，在T字大旗下，无论是宝马、奥迪、奔驰、保时捷、沃尔沃这些豪华车品牌，还是双龙、萨博、大众、丰田、日产旗下的民用车，越来越多的"T"型车正在涌现出来，凭借各自的技术一拼高下。
“汽油派”三分天下
作为汽车的两大阵营：汽油车和柴油车，同样得由于发动机工作原理的不同，它们的涡轮增压技术也各不相同。目前，在汽油车方面以大众/奥迪、萨博的涡轮增压技术最为常见；在柴油车方面则以奔驰/双龙的涡轮增压技术为代表。接下来，让我们去看看它们的制胜法宝。
一、广受好评的大众TSI发动机
在中国，大众公司是涡轮增压车型的先行者。近两年又拿来了TSI系列发动机，大张旗鼓在中国展开了换"芯"运动，而最近引入中国的2.0TSI发动机可谓是大名鼎鼎，这款发动机是大众汽车集团较早开始结合燃油直喷和涡轮增压技术的发动机，多次荣膺世界年度最佳发动机大奖。
• 大众2.0TSI发动机
大众集团所研发的TSI燃油直喷技术是当今汽车工业发动机技术中较为成熟、先进的燃油直喷技术。2.0 TSI发动机兼顾了低速扭力输出和高速功率输出，其涡轮增压器不仅可以在提供更好的燃油经济性的基础上增加发动机的输出功率，提供更佳的驾驶乐趣，还有助于满足排放控制的要求。
这款2.0TSI引擎已经装备在数款不同定位的大众、奥迪产品上了，在国内我们熟悉的大众GTI以及奥迪TT、A4、A6L都装有这款引擎的不同版本。
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编辑：
张珺楠
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