CTS-V、M3、E63AMG竞争力大比拼
宝马M3和凯迪拉克CTS-V在2008年年底相继上市，让高性能豪华轿车这一以往相对平静的市场风起云涌。至此，由奔驰E63AMG、宝马M3、凯迪拉克CTS-V组成的超豪华高性能轿车阵容在中国悉数登场。
不过，凯迪拉克CTS-V凭借08年5月在“真理之环”的德国纽柏林赛道上创下的单圈7分59秒32的成绩，一举成为世界上最快的V8四门轿车。不少人非常惊讶凯迪拉克V系列的惊人成绩，很想知道在以往德系车独霸的纽柏林CTS-V是如何脱颖而出的，现在，我们就以一系列数据来展示CTS-V与M3、E63AMG的差异，看看这款号称100多年来最强大的凯迪拉克到底有多强悍!
先让我们看看各款车的速度表现：
在评定一辆高性能豪华车性能时，通常两个数据足以让人信服：百公里加速时间和纽柏林赛道测试中的最快单圈纪录。从上面的表格中我们可以非常清楚地看到，凯迪拉克CTS-V在两项数据上均占据了绝对的优势。其中百公里加速3.9秒这个惊人的数字，目前世界上只有宾利欧陆GT和超级跑车王者兰博基尼“蝙蝠”等少数超豪华跑车才能达到，但这些车的价格是CTS-V的数倍！
惊人能量来自于凯迪拉克CTS-V的超群动力装备，这也是取得超群成绩的最有效解释：
对于高性能豪华轿车来说，一台先进的发动机就是它速度的灵魂。显然，无论是奔驰E63AMG，还是宝马M3，它们暂时都没有做到来CTS-V那么极致和纯粹。新款CTS-V采用的是6.2L机械增压V8发动机，不仅与宝马M3相比具有绝对的优势，连宝马M5的V10发动机都不放在眼中！奔驰E63虽然与其数据相当，但若论到升功率，显然它又与CTS-V差距明显！
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编辑：
张珺楠
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