途安在欧洲卖得非常好，但在中国处境也有点尴尬。途安没有为“本土化”而盲目加大车身尺寸或拉长轴距，而是在实用的2678mm轴距上增添了许多空间变化和人性化配置。途安出自PQ35平台，技术含量和工艺是MPV领域里的佼佼者，好用和耐用度颇高。同奥德赛一样，途安也将更新换代，所以，优惠后的老款车型拥有极佳的性价比。

MPV一直被视为商用车型，上海大众途安的上市则扭转了这一局面，途安秉承了MPV重家用兼顾商务的原始教义，使得MPV车型不再是商务车的代名词。新途安更是以更加时尚亮丽的外形吸引了许多年轻车主。新途安坚持实用风格，精心设计了灵活多变的车内空间，以满足家庭用户的不同需求。如果一家三口出游，各就各位后仍然可以放些必备行李，养宠物的家庭也完全可以带上自己的宠物一起出行。此外，新途安还增添了不少人性化配置，力求在家用、商务和休闲性上达到平衡。

GL8可以说是国内中高端商务MPV市场最为成功的一款车了，与奥德赛不同，它有2.5L和3.0L两种排量可供选择，而08款的GL8则为3.0L，价格也较高。08款GL8的外形是四款车中最大的，虽然同时自重增加了很多，油耗也难免增大，但这让它拥有非常充足的车内空间，这正是一款MPV所需要具备的特点。与奥德赛相比，它更称得上是一款纯粹的MPV。动力方面装备3.0L发动机的GL8并不突出，最高车速仅仅168km/h也许会让你失望。但是别忘了，MPV可不是用来比拼速度的，虽然看起来不够快，但这样足够使用了。这款车并非它的顶配版本，因此配置方面也就没有那么丰富，想要得到车载DVD，自动空调，GPS导航等配置，你还得为此多付3-6万元。