服务为王 中高级车市场上演三国演义
2009年02月16日 11:51 】 【打印已有评论0

在日趋理性实用的消费理念下,一款经得起市场考验的车不仅仅要拥有良好的操控性能以及经济性能,售后服务也越来越多地被消费者所关注。特别是中高级市场,本身的定位人群就在于30岁以上的成功人士,这个人群讲究品味和追求,更何况消费者花了近20万甚至超过20万的价格购买一款汽车,对服务有较高要求也无可厚非。面对消费者挑剔的目光,中高级车在服务方面究竟表现如何?看看国内主流的三个国家派系汽车品牌的大比拼,它们分别是自主高端的荣威750、日系的代表雅阁以及德国严谨的迈腾。


荣威750 品质服务 尊荣体验

作为国内第一辆国际化自主品牌的中高级轿车,荣威750自上市后成功获得了市场的青睐。新车不断交付消费者的同时,上汽荣威的售后服务也凭借扎实的举措赢得了首批消费者良好的口碑。
07年上汽荣威做出“3年8万公里”的质量担保期承诺,目前国内中高级轿车市场车辆的新车更换周期大多在3-4年或8-10万公里左右,荣威750“3年或8万公里”的质量担保期几乎涵盖了大部分新车车主的使用期限,相当于终身保修。在最新的08年第四季度,上汽荣威还提供了一系列增值服务,大大提升了荣威品牌口碑及服务口碑。增值服务共包括以下项目:车辆内饰免费清洁、市区内免费上门取送车、24小时道路救援及代步车、进厂车辆12+8行驶/安全检查、细小油漆划痕免费修补、修补漆终身保修、胎槽异物去除及备胎气压检查、晨曦预约接车服务、冷却液免费加注、维修进度告知服务等,除此之外,在第四季度还特别推出“荣威冬季免费检测”服务,本着对服务品质的不断追求,以及对消费者认真负责的态度,上汽荣威售后服务品牌赢得了消费者的一致赞誉。
汽荣威品牌创立的时间虽短,但凭借其完善的售后服务体系和逐步提高的品牌美誉度,在这次售后服务满意度调研中,荣威得到了消费者的普遍认可,这是对自主品牌的一次肯定和鼓励,也会对中国汽车工业的发展产生深远影响。


本田雅阁 创建3V服务标杆

目前的主流中高级轿车保修期限基本上都是“两年六万公里”,最高的也仅为“三年八万公里”,只有个别进口豪华轿车品牌达到了十万公里的保修里程。第八代雅阁率先宣布“三年十万公里”的保修政策,这在中高级轿车市场还是一个前所未有的创举。

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   编辑: 李生杰
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