吉利新品牌“帝豪”首款车型FC-2曝光
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随着次贷危机的蔓延,全球实体经济开始受到影响陷入衰退,一直蓬勃发展的全球汽车工业受到了较大的冲击,美国汽车巨头谋求合并,日本汽车企业也纷纷裁员,以期度过目前的危机。中国汽车市场也不可避免地受到较大的影响,无论是合资企业,还是民族品牌企业都进入了收缩发展的阶段。
作为自主品牌领军企业之一的吉利汽车,近年来发展一直低调、内敛,一不立潮头当出头鸟,二不露锋芒于外,2007年开始战略转型,在目前的经济下行阶段显示出了独特的气质。根据吉利汽车(HK:0175)2008年中报数据,上半年6个月实现净利2.61亿港元,同比增长217%。
最新数据显示,吉利汽车前9月汽车总销量15975辆(注:该销量根据严谨的上市公司入账要求而得出,所有产品销售于入账前均已签约、付款及运送),已完成全年销量的66%。吉利在当前市场遇冷的情况下,保持了稳健的发展势头。
编辑:
赵昂
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