淡市仍需提升服务

在严峻的形势下,不同品牌的经销商甚至也开始坐在一起商讨如何抱团过冬。

而缩减开支似乎是必要的,记者了解到,许多车行的员工待遇在缩水,不少人开始辞职或者被裁员。

“精简人员、减少工资支出不能从根本上解决问题。”南城丰田的谢经理认为,在困难时期,公司应该多从员工角度考虑问题,大家团结一致来应对难题。

记者走访车市发现,目前许多车行除了进一步扩大优惠范围之外,也在不断摸索更好的营销手法。贷款购车的优惠充斥眼球,8万多元的威驰包牌首付只需1万多元,还送2年常规保养券；零首付、零利率的广告贴在车行新车身上。“最重要的是要加强服务,这样才能稳住老客户,把售后服务留在店里。”谢经理表示,在白热化的市场,品牌服务逐渐成为了竞争的又一利器。在今年最后剩下的两个月时间,他们会尽力翻新客服项目、加强同老客户之间的联系和服务。

东莞福丰总经理徐基铭也表示,长安福特对服务品质的提升也迫在眉睫。在今年举行的“长安福特全国经销商服务技能大赛”中,东莞冠骏车行取得了华南区的决赛冠军,该车行市场部经理杨郭强告诉记者,在平淡的车市中更能看出经销商的功力,越是淡市越是不能放松服务水平和质量,这才是在市场竞争中取得好成绩的关键。