2009年各大汽车厂商重兵布阵新能源轿车
2009年02月12日 09:50大洋网 】 【打印

  本田汽车

  飞度混合动力车型有望今年上市

  本田汽车上周在日本正式推出新款混合动力车“Insight”,售价则定位在性价比较高的189万日元(约合人民币14.2万元)。同时,根据本田的混合动力计划,飞度混合动力版以及基于CR-Z的运动款混合动力车也将随后陆续上市推出,以推动本田混合动力年销售预计50万台计划的实现。

  在本田去年的年中新闻发布会中,本田社长福井威夫高调宣布,本田将竭尽全力开发混合动力新车型,扩大混合动力车型的产品线,实现混合动力汽车的真正普及。在此项战略下,本田的混合动力计划将从2009年初开始,陆续推出新款混合动力车型,目前,本田在这一领域正在加速。

  CR-Z概念车今年量产

  此外,曾于2008年北京车展首次在国内亮相的本田混合动力概念车CR-Z,也将迎来它的量产版车型。本田社长福井威夫曾表示,基于CR-Z的车型将在2009年晚些时候投入量产。同时,本田产品部相关人士也透露,新混合动力运动轿跑车的售价将在2.5万欧元左右(约合人民币22万元)。

  飞度混合动力版或将提前推出

  随着本田混合动力计划的推进,飞度混合动力版车型的上市时间也日趋明朗化。记者获悉,基于09款飞度开发而成的混合动力版飞度车型,或将会大大提前,并于2009年底问世。

  此前,本田表示飞度混合动力车型将于2015年推出。

  对于为何选择飞度车系开拓混合动力车型,福井威夫表示,现行采用汽油动力的飞度已经具备优异的环保节能表现,因此,若导入Hybrid油电系统,肯定能让油耗表现更为提升,尤其在全球油价不断上涨的情况下,本田认为飞度混合动力这类的超级省油小掀背的开发计划已具备实际意义。

  值得注意的是,本田和丰田对于混合动力车的开发走的是两条完全相反的路线,丰田目前正热衷于为包括雷克萨斯系列在内的高端车型配备混合动力系统,而本田则千方百计降低混合车的成本,走低端路线。

  这主要源于双方所秉持的理念完全不同,丰田认为只有高端用户才不会在乎混合动力版增加的那些价格,而本田则认为只有生产让大多数人都买得起的混合车才能扩大这类车的销量和市场份额,使更多的消费者降低用车成本。

  据悉,飞度混合动力车型的售价将不会低于1.2万美元(约合人民币22万元),但福井威夫保证,本田推出的混合动力车与普通版的价格差别将严格控制在20万日元(约合人民币1.5万元)之内。

  通用汽车

  欧宝汽车近日宣布,公司已经为其最新的具有革新意义的增程型电动车命名为Ampera。同时该公司还透露,这款按照5门4座设计的Ampera电动车将会在2009年3月3日开始的日内瓦国际汽车展上全球首发。

  通用汽车欧洲区首席市场营销官Alain Visser表示,“随着Ampera电动车的推出,欧宝将成为第一家可为消费者提供具有数百公里行驶里程的电动车的欧洲汽车制造商。”

  据悉,Ampera电动车所应用的Voltec的技术,是通用汽车开发出的具有革命性意义的电力驱动技术,它的运转方式不同于其他任何先进动力驱动系统。对于60公里以内的短途行程,Ampera电动车完全只需使用车载锂电池提供动力,并且可以通过连接标准220伏家用电源插口为电池充电。为满足更长的行驶里程需求,Ampera电动车还可以依靠车载的一款小型内燃发动机来发电并驱动电驱系统继续工作实现车辆长达数百公里的行驶能力。

  Ampera电动车的纯电动行驶距离能够满足大多数欧洲消费者的日常交通需求。例如,大约有80%的德国有车族每日驾车行驶的里程都低于50公里。

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   编辑: 张珺楠
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