[汽车之家新闻] 回到20世纪70年代，当大众想从甲壳虫公司逐渐发展为更加全面的汽车公司时，他们开发出了Type III，想把它发展成主流车型。大众巴西分部是他们自己拥有的真正的领地；那里的市场对外封闭，只有Karmann Ghias作为跑车在市场上销售。即使漂亮稀有的TypeIII在1971年也不再非常引人注目。

巴西分部的主管Rudolf Leiding看到市场需要新的跑车，于是就上马了Project X项目，这个项目使用了Type III的平台，开发了全新的时髦的coupe车身。这款车一共制造了10,000辆，它让全世界范围的大众车迷都妒忌巴西人能够买到此车。