引言:要想隔音根除的彻底一些，音响的改装首先从隔音开始。

“每一位音响发烧友都想把噪音降低到最小，很多人都会以更换轮胎、底盘装甲、粘贴吸音棉之类来解决降低噪音，但是这样并不是降低噪音最有效的方法，要想隔音根除的彻底一些，音响的改装首先从隔音开始。

日前,记者走访了一家专注于汽车音响改装的改装店.就网友们在音响改装过程中遇到的关于“隔音”处理的问题咨询了该家改装店主.。

车身隔音大体分为几个部位:

车门部位隔音

“隔音”首先从车门开始。通过试验，同样一套音响，如果不对车门做任何隔音处理，直接安装，会有大概50%的音乐表现力损失在这种错误的安装方法上。而做过隔音的车门空间内不规则、充满孔洞的薄钢板，变成了异型的音箱。这种环境恰好能让喇叭声音品质还原到一个相对完美的程度。

车门隔音的过程

后备箱部位隔音

车门部位隔音施工并不能从全车的范围上避免噪音。后备箱隔音施工也是不可小视的，它可以阻隔路噪和胎噪，提高超重低音的效果，改善声音品质，提高声压级。

后备箱隔音过程

底盘部位隔音

底盘隔音处理，阻隔全车底盘部位传来的路噪胎噪。隔音地胶可以有效地的阻隔这些噪音.而且会显得地盘厚实了许多。