2019日内瓦表展上这四款表也太“复杂”了吧！

2019年日内瓦高级钟表沙龙推出多款超卓复杂腕表。这些腕表不仅工艺复杂，动辄数百近千枚零件组成，更有创新突破，做前人所未曾做的尝试，成为2019年最耀眼的时计杰作。

积家超卓传统大师系列球型陀飞轮西敏寺钟乐万年历腕表

积家球型陀飞轮西敏寺钟乐万年历刚一公布，就刷遍网络，因为这只表光从外观看就极为复杂，非常震撼。这只手表主要包括球型陀飞轮、钟乐三问、万年历三种超卓复杂功能，同时每一种功能里，又包含了积家的独有技术。

积家超卓传统大师系列球型陀飞轮西敏寺钟乐万年历

首先是球型陀飞轮。积家是球型陀飞轮（多轴陀飞轮）的开山鼻祖之一，从2004年的第一代球型陀飞轮到这只手表，球型陀飞轮已经出到了第5代。积家球型陀飞轮西敏寺钟乐万年历表上第5代球型陀飞轮的新特点是，球型陀飞轮尺寸缩小，积家第5代球型陀飞轮的尺寸是历代中最小的，尤为难得。

积家超卓传统大师系列球型陀飞轮西敏寺钟乐万年历机芯背面

第二个是西敏寺钟乐三问。西敏寺钟乐三问和一般的三问不同点在于，西敏寺三问在报刻的时候，会敲出一段音乐，所以有4锤4音簧，而一般的三问只是2锤2音璜敲出叮当交替的声音。积家球型陀飞轮西敏寺钟乐万年历的钟乐三问包含有一个“消除静默”的功能，一般的三问，在只报时报分的时候，因为没有报刻，所以有一大段空白延时。而积家有“消除静默”功能，不管怎么报时，都没有空白延时，这个是三问中非常实际实用的功能。另外，积家这只手表中还有一套恒力装置，可以让手表分针一分钟一跳，作用是让手表在报时、报刻、报分时不存在误差。

积家超卓传统大师系列球型陀飞轮西敏寺钟乐万年历机芯机芯正面

最后是万年历，积家这只手表上的万年历功能可以前后快调。前后快调是万年历中最实用、也是最高级的功能。因为万年历最怕的就是调过头，比如现在是1月，表主不小心给调到3月了，一般万年历那就比较悲剧了，因为不能往回调，只能把表放着，动力耗尽，走停。然后等着到3月。而能前后快调的万年历，在调过头的时候可以回调。

积家球型陀飞轮西敏寺钟乐万年历，这只手表中每一个功能单独拿出来，都是顶级复杂的功能。而积家把他们3个都集中在一只表上，几乎没有几只表能比这只积家球型陀飞轮西敏寺钟乐万年历更强大了。

江诗丹顿Traditionnelle传袭系列双重芯率万年历

双重芯率万年历是今年江诗丹顿，乃至整个表展上最重量级的手表。原因在于江诗丹顿双重芯率万年历对传统的万年历进行了一次重大革新。江诗丹顿双重芯率万年历一只手表上，有两个走时轮系，一个摆频高，一个摆频低，高低两个频率，可以随时切换，高频摆频36000次/时（5赫兹），低频摆频8640次/时（1.2赫兹）。正常佩戴时，切换到高频上，不戴时切换到低频上，在低频上手表动力消耗大幅下降，动力储存时间长达惊人的65天（普通的万年历能坚持65小时动力已经很不错）——应该是“寿命”最长的万年历机械腕表。

江诗丹顿Traditionnelle传袭系列双重芯率万年历

对于腕表藏家而言，万年历表一个比较麻烦的问题就是走停。一旦万年历表走停，再戴的时候，就要重新调表。时间短还好，停表时间一长，再戴表时，日期、星期、月份各种显示都要重新调，比较麻烦。虽然用转表器可以解决这个问题，但是很多玩家对转表器不放心，担心把表转坏了。现在江诗丹顿双重芯率万年历完美解决了这个问题，不戴时切换到低频上，即使2个月不戴，手表都会保持运行，各种日期、星期、月份都会正常运行。江诗丹顿双重芯率万年历的这一发明，简直是万年历表的福音。

江诗丹顿Traditionnelle传袭系列双重芯率万年历，可以在5赫兹振频与1.2赫兹振频中随意切换。

朗格Datograph系列万年历陀飞轮白金腕表

高级制表中，复杂功能并不罕见，但只有少数精英制表品牌，才能凭借卓越实力，将多项复杂功能融会贯通，打造出经久不衰的杰作，朗格就是其中之一。两年前，朗格曾发布首批100枚限量版的铂金950腕表。如今，品牌再次推出第二批100枚限量版的Datograph 万年历陀飞轮白金腕表。名字里有个陀飞轮，但是表盘上完全没有开窗显山露水，只有翻转表背才能欣赏陀飞轮的美态，正是高手深藏不露波澜不惊的做派。

朗格Datograph Perpetual Tourbillon白金腕表

表壳应用18K白色K金材质，直径41.5毫米，厚度14.6毫米，与1999年首款Datograph腕表相比表壳直径更大，可以扩展副表盘，容纳万年历显示。表壳经过抛光和缎面润饰，搭配弧形表耳，佩戴舒适，坑纹表冠方便抓握调校。

朗格Datograph Perpetual Tourbillon白金腕表

表冠用于上链与设置时间，两个按钮用于操作计时码表，快速校正按钮用于同时推进所有日历显示，隐藏式校正器分别调校星期、月份和月相显示。暖色18K玫瑰金表盘与18K白色K金表壳以及18K黄金镀铑指针和镶嵌刻度的冷酷形象构成悦目对比。在明晰的表盘布局中，大日历显示和两个副表盘形成等边三角形，使腕表成为经典的标志。搭载朗格表厂自制L952.2型手动上链机芯，该机芯由729个零件组装而成，每个细节皆为手工修饰，一丝不苟，其复杂之处足以体现朗格致力突破机械制表界限的决心。

罗杰杜彼Excalibur One-Off腕表

高级制表界有不少孤品腕表，意思就是世界之中，仅此一枚，是独一无二的存在。经典腕表换上独有的颜色、材质，或者替换仅此一枚的艺术表盘，都可以成就孤品腕表，但并不是每一个孤品腕表都可以叫做“天下无双”。因为只有真正从机芯到设计只为这一枚孤品打造的腕表，才是“天下无双”。

极度精密复杂的Excalibur One-Off腕表在罗杰杜彼与兰博基尼赛事运动部以及倍耐力的携手合作下诞生，其创作灵感来自Lamborghini兰博基尼最新推出的SC18Alston超跑车，此乃Lamborghini兰博基尼赛车部门首次专为其尊贵客户在赛道上驰骋的娱乐性用途而研发创造的孤品超跑车。以这辆孤品跑车为灵感，罗杰杜彼从无到有地打造了一枚高级复杂腕表，不论是机芯构造、设计还是材质的使用，全都是只为这一枚腕表研发创造。

罗杰杜彼Excalibur One-Off腕表创作灵感来自Lamborghini兰博基尼最新推出的SC18Alston超跑车。

专为该时计特制的RD106SQ机芯，配备以90度角倾置的双飞行陀飞轮，并仿效Lamborghinis兰博基尼超级跑车引擎的V形几何造型。极具颠覆性的双飞行陀飞轮更大程度地发挥了陀飞轮所具有的地心引力补偿效益，在此分别装配于两个不同平面上，彼此之间形成90度角并以差速器相连接。

RogerDubuis罗杰杜彼Excalibur One-Off腕表

Excalibur One-Off腕表在12点钟位置设有双转盘跳时机制，分别带动一根分钟指针和一个数字跳时视窗。机芯由两个蓝宝石组件框围起来，象征着汽车的转速表。此外，为了向Lamborghini兰博基尼SC18 Alston超跑车致意，此腕表所配备的功能选择器呼应了超跑车的驾驶模式选择器；佩戴者可借此选定时计功能的设置，此乃专为超级腕表设计的全新而有趣的装置。

Excalibur One-Off腕表搭配壮硕豪迈的47毫米表壳，其表壳、盘缘与机芯夹板皆采用SMC复层碳纤维制作，而表身（表壳中层）则采用编织碳纤维制成。陶瓷是另一种常见于汽车领域的材质，被广泛应用于超跑车刹车盘的制作，本时计则配备了黑色陶瓷表圈以及红色液体陶瓷分钟刻度，再度与汽车世界产生交集。