李潮的汽车博客http://lichao.blog.sohu.com/47782548.html

一个富有征服力的品牌结成了一个100万个用户的大家族。这个家族在全国各地包含276个温暖的经销商大家庭。这个大家族以每天将近100位新成员的加盟的速度在不断扩大。这个大家族在深圳的支系人多势众，但是它的发源地在广州黄埔-增城一带。它的族徽是一个鲜红的“H”——广州本田。

上周六，深圳鹏峰本田、晨峰本田、深业本田、兴业本田、南山本田、易达本田、宝安本田、龙岗本田等8家深圳广州本田经销商联手举办了“增城新厂回娘家”的车主联谊活动。

当天上午，珠三角风雨如磐，但“探亲途中”，亲情如炽。50多台本田雅阁、奥德赛、飞度和思迪轿车和180多名深圳车主列成十里长队，从深圳专卖店剪彩出发，纵贯广深高速公路，组成气势壮观、逶迤几公里的车队长龙，冲破风雨，浩浩荡荡抵达广州本田增城新厂，受到广州本田执行副总经理付守杰、销售部长佐藤利彦、销售科长徐育林等高管和员工的列队迎候。

车主及其家属们兴致勃勃地参观了广州本田增城新厂总装车间和发动机生产线和污水处理厂。随行的工程师向用户介绍：增城工厂首期生产规模12万台/年，首期投资22亿元人民币，具备冲压、焊接、涂装、总装、整车检测等工艺，是保护环境、节省能源的绿色工厂。

和一厂一样，增城工厂拥有一条国内最高水平的柔性化生产线，可以共线生产雅阁、奥德赛、飞度和思迪这两个平台、四个系列、十八种车型。所谓的国内最高水平，主要是体现在焊装线的多平台共线生产上。

在很多汽车厂，涂装线、总装线进行共线生产是可以实现的，但焊装科共线生产却不多，即便有焊装线的共线生产，也是同一平台的产品，而广州本田能够实现不同平台的产品在同一条焊装线上通过，这在国内是屈指可数的。