近日，中华轿车连续5个月销量过万的消息得到业界关注。据了解，2007年5月，华晨旗下的中华轿车销量达到1万辆，同比增长202%。这是进入2007年以来，中华轿车连续第5个月保持万辆以上的月销量。

用品质换销量

对中华轿车前5个月的市场表现，杨波认为，中华轿车旗下的尊驰和骏捷，作为自主品牌中级车，在2007年前5个月的表现让他很欣慰。在10万~12万元的价格区间内与同档次合资品牌车型进行竞争，取得了比较满意的成绩。

“产品品质的不断完善，为中华轿车的旺销打下基础。只有用户对产品认可了，才有可能创造更多的销量。”杨波说。

经过几年的发展，中华轿车系列的两大产品尊驰和骏捷，从技术含量、制造工艺等方面都在不断改进中趋于成熟。通过优化品质管理业务流程，持续改进、提升产品质量，遵循消费者至上的服务理念，建立和完善“SQS”(安全、品质、服务)三位一体的保证体系。

定位于家用轿车的骏捷，从外观、空间到配置、排量很符合国内消费者的口味，上市以来在市场的表现一直不错，1~5月份中华轿车创造连续5个月销量过万的成绩，骏捷也立下了主要功劳。

尽管骏捷的推出已经在消费者中普遍赢得了较好的口碑，但为了进一步完善产品，使产品更符合消费者的需求，在听取用户的建议性反馈意见后，对产品进行各方面细节改进，消除品质缺陷，逐步完善产品品质。如今，用户的口碑传播已经树立了中华轿车在市场上的正面形象。

前不久，上海车展前夕，华晨发布的《自主宣言》已将“精品战略”上升为企业的行动纲领。在1~5月份中华轿车持续旺销期间，为了保证出厂产品的质量和品质，企业选择了宁愿暂时性地牺牲一部分销量。

“精品车首先是要有过硬的质量，在市场需求量比较大的情况下，我们为了在生产环节严格控制产品质量，本着对用户负责的态度，并没有一味地扩大产能，可能在短期看会因车源相对不足而流失一部分客户，但从长远看，对客户、对企业品牌形象的塑造都有益。”杨波说。