业内人士分析认为：或许是受第八代雅阁即将上市的影响
　　

广州车展刚结束，车展的“新车冻结效应”便开始显现，特别是第八代雅阁即将上市的消息，成为消费者关注的焦点。记者近日走访东莞各家汽车经销门店，发现此前还需要排队购买的凯美瑞出现了3000元~5000元不等的优惠幅度，而中高级轿车阵营的其他几款主流车型如迈腾、领驭、天籁的促销力度比车展前又有所加大。
　　

虽然促销力度加大，但各大经销商均向记者反映，车展之后，或许是受雅阁新车即将推出的影响，中高级轿车的销量明显回落，消费者持币待购的心理加剧。业内人士预计，第八代雅阁正式公布上市价格之后，各大厂家和经销商必然要经历一段时间的价格和市场策略调整，然后整个市场才能重新启动。
　　

其实，早在广州车展之前，北京、上海、成都等城市都曾传出凯美瑞优惠3000元的消息，但在东莞市场上，凯美瑞的价格依然坚挺，只是不再需要排队、加价，消费者可以随时提车。
　　

广州车展一结束，媒体上关于第八代雅阁即将上市的消息不断，与此同时，东莞市场上的凯美瑞优惠幅度也同步加大。在一家广州丰田4S店，记者发现来看车、试车的客流还是很多，销售代表也表示，现在货源充足，订车还可以送3000元精品，但他也承认，成交和前几个月相比还是差了一点。“好在奖金不受影响，因为原来车好卖，卖一辆提成才50元，现在车难卖了一点，提成也涨到每辆100元至150元了。”他说。
　　

在莞太大道的一家二级经销商处，记者扮演顾客询价，工作人员马上报出优惠5000元，并表示可以马上提车。
　　

一个正在现场看车的消费者告诉记者，他也去车展看了新车雅阁，感觉比凯美瑞大气时尚，但又担心新雅阁要排队加价，所以来看一看凯美瑞。不过，他表示，要等新雅阁价格公布之后再做决定。
　　

迈腾、领驭、天籁优惠继续加大
　　

受第八代雅阁即将上市和凯美瑞让利促销的双重打击，迈腾、领驭、天籁等车型继续加大促销力度。
　　

在一家一汽大众4S店，记者发现，迈腾的最高优惠幅度已经达到了8000元，这和北京、成都的价格基本一致。该店一位销售代表称，优惠促销的效果还是“比较明显”，但他拒绝透露迈腾的具体销量。
　　

帕萨特领驭前一段时间受自动挡变速箱供应不足的影响，价格相对比较坚挺，但车展之后，厂家供货明显加大，因此经销商那里的优惠幅度也相应加大。以 22.78万元的领驭VIP版为例，4S店给出的优惠幅度已经突破1万元，而网上有文章称，最高优惠幅度达到了1.5万元。记者走访了几家上海大众4S 店，发现还没有这么低的价格。今年7月天籁御系列上市之后，刚开始时火了一阵子，现在走势相对平稳，根据车型配置的不同，市场让利幅度在1.1万元至 1.5万元之间。
　　

 

市场人士分析，在第八代雅阁正式宣布价格之前，中高级轿车的价格跳水还将继续，而越临近上市，消费者的持币观望心理会越严重。只有当新雅阁的价格这“最后一只靴子”落下之后，车市才有可能重新启动。

 

据了解，今年东莞中高级轿车市场凯美瑞一马当先，加上雅阁，这两款日系车在东莞的市场份额接近50%，这在近年来的车市中是非常罕见的。新雅阁上市之后，挟新车之优势，肯定会再现排队加价的情况，而已经出现“审美疲劳”的凯美瑞销量无疑会受到很大的影响，但真正难受的还是天籁、迈腾和领驭。

 

因此，业内人士认为，广东是广州本田和广州丰田的大本营，东莞市场容量巨大，双方都势在必得，在新车供货、市场促销方面会明显倾斜，所以，明年的东莞中高级轿车市场肯定会呈现雅阁、凯美瑞“双寡头”的垄断格局，两者的市场份额很可能会突破60%。