长达5米、价值百万的豪华型轿车是汽车世界的达官显贵，它们气度不凡、地位崇高，在各自的品牌家族中居于首位，是集自家汽车制造技艺之大成的作品。对于社会名流和成功人士，这些车豪华舒适、性能优越，虽价格不菲，但并非高不可攀，实为理想座驾。

这次特别策划，我们找来了中国市场上豪华轿车级别中，最有影响力的5款车型，对它们进行了严格的测试。通过编辑部集体讨论的形式，带大家领略这些名门贵胄的本领，了解它们在性能与风格上的差异，看看谁才是王中王？

宝马正45绕桩

讨论之前

杜：聚齐这5款车，实在不易。

路：但还是有遗憾，如果再找来大众辉腾就更好了。另外，原想全找这些车的入门款，这样价格更平易近人。不过，雷克萨斯LS只有配V8发动机的车型，而宝马7系由于种种原因，没能借到730Li，只找来750Li。

刘：的确稍欠圆满，但现在这5款车分属德系、日系和英系品牌，除劳斯莱斯、迈巴赫、宾利这三大超豪华品牌外，已能代表世界豪华轿车领域的最高水平，很说明问题。

齐：我来讲一下测试评分的原则。这次我们采用特别的评分标准。由试过车的8位编辑，对各款车按照“外形、内饰、舒适性、动力性、操控性、安全和价格”这7项以10分制逐项打分，再计算每款车每一项目的平均分。每车7项得分相加就是“性能总分”。然后大家手中还各握有1分，可以加给自己选择的车型。“性能总分” 和“编辑选择分”之和就是最终成绩，另外，我们对8缸和6缸车型在动力性和价格上不做直接的横向对比，而是根据这款车在各自级别中的表现高低来给分。