在瑞士传统钟表工业处于低潮的时候，来自慕尼黑的曾任职于著名运动表品牌豪雅表厂的G.R.Lang，因热爱常规制表工艺而购入不少手表的剩余存货与零件开了一间维修机械表的铺子。1983年，G.R.Lang创立了瑞宝CHRONOSWISS公司。G.R.Lang坚持不在质量的要求上做任何妥协，因为他坚信唯有“质量”是制表工艺最优良的传承。CHRONOSWISS对每一只出厂的腕表均附有一份精确度保证书，并将保证书的一份正本由公司归档保存。70年代，热爱跑车的瑞宝创始人G.R.Lang也曾参与了赛车时计的制作工程。直到今天G.R.Lang仍然热爱著古董跑车，瑞宝表甚至每年举办著名的Chronoswiss Classics古典跑车大赛。

世界第一只可透视导柱轮结构的单键计时秒表Chronoscope

瑞宝表将天才制表师Andreas Strehler研发的复杂计时秒表模块直接镶嵌在专用三针一线自动上链机芯C.122的正面机板顶端。这个专用秒表模块的精确位置当初是由计时秒表的先驱Adolphe Nicole所发明的。瑞宝表决定不再让这个精致的计时秒表模块隐匿在表面之下，特别在Chronoscope的三针一线表面上开启了一个可以透视计时秒表模块的完美窗口，将模块里最为枢纽的导柱轮直接显露在表面上，让表迷在赞叹Chronoscope的性能之余，也可以尽情欣赏迷人的机械魅力。这只Chronoscope是世界第一只可透视导柱轮结构的单键计时秒表。

瑞宝首创仪表板设计Wristmaster自动腕表

这个设计概念来自于古董跑车的仪表板，两个表盘并排排列，像汽车的仪表板一样，不锈钢表壳底座上装置着可拆卸的精密测量时计，可精确地计算出公里数，两个时计性能中其一具有正常走时显示性能，另一个则具有可启动、停止与归零的秒表性能，两个时计性能完全独立运作，表款备有两个机芯，分别置于左右两边。以ETA2892-A2为基础加以极度细腻的工艺装饰改造，具有时、分、秒指针指示以及6点钟位置日期窗口显示性能，机芯厚度仅3.6mm。另一个搭载的则是CaliberC.751秒表机芯可精确计时至1/8秒到12小时。其启动、停止与归零的秒表性能是灵活运用两个置于表壳上方的人体工学设计的按键来控制，并由机芯内部采取滑动方式操控，其制停机械装置的离合结构皆由一个滑动小齿轮控制。

开古董车的计时码表先生

瑞宝的总裁G.R.Lang先生极其热爱古董跑车，G.R.Lang有五辆古董车，四辆是Jaguar，一辆是AlvisHealex。他最大的爱好是参加各种古董车比赛，拿过很好的名次。平时也轮换着驾驶它们出门。在另一张黑白照片里，年轻的朗格戴着大风镜帽，端坐在白色Jaguar古董车里，人与车都显出一派孤傲不羁的侧影。