中国奥委会前副主席魏纪中曾经讲过一个故事:一九八四年洛杉矶奥运会期间，中国女排从奥运村去长滩比赛，司机迷了路，魏纪中急中生智向警察求救，不一会儿一架直升机飞来为车队引路，中国女排“化险为夷”。

堵车的北京

一届成功的奥运会仅有先进的比赛场馆是远远不够的，完善的交通系统和科学的管理手段是保障奥运会顺利举办的关键。“北京奥运会期间北京市交通保障方案”日前正式出台，交通问题再度成为人们关注的焦点。和历届奥运会一样，交通问题一直是困扰主办城市的头疼事儿。

最近二十多年，美国举办了两届奥运会，一九九六年亚特兰大奥运会交通状况连连，很多观众怨声载道。相反，一九八四年举行的洛杉矶奥运会却是另一番情形。

上世纪八十年代，洛杉矶地区已经成为全球机动车保有量最高的城市群，近千万辆汽车每天奔驰在密如蛛网、纵横交错的公路网上。尽管当时洛杉矶已经拥有全球最发达的城市公路网，但宽阔密布的高速公路和城市干道依旧无法承载日益膨胀的巨大车流，每天的交通尖峰时刻，数以万计的汽车在市中心附近的高速公路上缓慢蠕动。

一九八四年夏天，规模空前的奥运盛会就要在这样一个交通问题突出的城市举办，六百万观众和两万五千名运动员、记者和官员将涌向这个车轮滚滚的城市。洛杉矶交通系统受到空前挑战。许多人担忧:洛杉矶将遭遇一场空前的“交通噩梦”！

由于缺少资金和时间，从根本上改变交通状况是不现实的，加州和洛杉矶交通管理部门别无选择，被迫执行历史上从未有过的交通管制措施。通过两年的调查、分析、试验，加州和洛杉矶当地交管部门及洛杉矶奥组委摸索出一套奥运会交通管理方案。