试玛莎拉蒂Quattroporte GT

只要深踩几次油门加速冲刺、高速切入几处弯道甚至是行驶在市区道路上，Quattroporte Sport GT S就是有办法让你跟脑海印象的Quattroporte与Quattroporte S体验迅速比对后，几乎无迟疑地做出判断－Quattroporte Sport GT S真是开过最具操控乐趣的Quattroporte！

4.7L V8发动机是洪水猛兽

若由动力数据来看，经过原厂调校这颗4.7升V8发动机，带给Quattroporte Sport GT S 440hp/7100rpm与50.0kgm/4750rpm的最大动力输出，仅较搭载同一颗发动机的Quattroporte S微幅强化10hp与0.5kgm，如此细微的动力差异，不禁让人怀疑Quattroporte Sport GT S与同门Quattroporte S的差异。事实上，在亲身体验之后，才会惊觉原来玛莎拉蒂工程师已在几处关键布下得意招数，让人亲尝后才知其味。

首先，是特制的变速箱换挡程序，带来Quattroporte Sport GT S浓厚的运动反应。Quattroporte车系使用的ZF六速手自排变速箱，这次首度在Quattroporte Sport GT加入MC-Auto Shift换挡软件后，整体换挡调性由原先Quattroporte偏向的平顺舒适换档反应，改为能奥援高性能换挡节奏的设定。

尤其在启动Sport模式时，明显变敏捷的加速反应，更延后的换档点与更缩短的换档时间，甚至搭配明确的降档补油门反应，立刻让Quattroporte Sport GT S传动系统，调校到绷紧神经随时爆发的热血状态，只要驾驶油门深踩，立刻感受到车头那颗4.7升V8发动机高达50kgm强悍扭力，一瞬间疯狂鼓催，贴背冲刺！