侧面碰撞后，侧&帘式SRS空气囊弹出，假人完好

GOA车身、SRS空气囊居功至伟

在C-NCAP安全碰撞试验的三项测试中，三辆VIOS威驰的座舱基本没有变形，很好的保证了乘客的生存空间。由试验假人反馈的数据显示，在三项碰撞试验中，试验假人的头部、颈部、胸部、腹部等关键部位均保持良好状态。这样出色的保护效果，验证了VIOS威驰所采用的丰田独特的GOA(Global Outstanding Assessment)车身和全面呵护的6个SRS空气囊的卓越性能。

根据世界多数国家的安全基准及评测体系，结合假定的实际事故发生状况而独立研发的TOYOTA GOA车身，能够吸收碰撞能量并将其分散至车身各部位骨架，缓解冲击，将驾驶室变形减少到最小限度。得益于此，在本次碰撞试验中，VIOS威驰才能够充分验证其优异的碰撞安全性能。