法拉利最新F12柏林尼塔 新一代“秒速王”问世
法拉利最新的F12 柏林尼塔将会是法拉利有史以来最快的一款车型。
根据最新公布的具体信息,法拉利这款599 GTB的换代车,0-100千米/小时加速时间为3.1秒,0-200千米/小时加速时间为8.5秒。两个成绩都打破了599的纪录。
这款中置12缸引擎的跑车拥有730匹马力的动力,在8,700转/分钟时能提供最大690牛顿米的峰值扭力。双离合变速器提供了2.1公斤/CV的重量-动力比。全车重量1,525公斤(3,472 磅),比以往的12缸跑车轻了70公斤。
F12 柏林尼塔(没错,就是这个名字)的油耗比599要低30%,二氧化碳排放率仅为350克/千米。法拉利称,环保性能的改进来自整车的优化设计,尤其是引擎、空气动力学、轮胎和车重方面的改进。
同时,这款车应用了新的变速驱动桥布局,缩短轴距,降低了发动机、仪表盘和座椅的重心。而悬挂系统和变速箱的新结构,让法拉利的工程师得以缩小车体后部体积。这一切使得车身重心进一步降至底盘,造就了一款非常紧凑的车型,比599的重心更低。斯卡雷蒂(Scaglietti)是整个铝合金底盘和车身的设计者。
另外,法拉利还为这款车升级了原来的碳纤维-陶瓷刹车和创新的“磁流变”悬挂控制系统(“magnetorheological” suspension control system)。同时,其他一些成熟的法拉利驾驶控制系统,如E-Diff、增强型ESC、F1-Trac和高性能ABS均实现了全面集成,成为这款车的标准配备。
这款车的内部铺设着Frau皮革内饰,碳纤维和铝制通风口排列在重新设计的仪表板上。虽然这是辆两座车,但座椅后面还有额外的空间,可以放置中等尺寸的箱包。通过车的尾门也可以打开使用座椅后部这处空间。
正如上面所说,这款车拥有出色的性能,必将成为法拉利又一款激动人心的巅峰之作。法拉利北美区总裁马克·马蒂亚齐(Marco Mattiacci)刚刚获得了极具含金量的汽车产业2012年度总裁奖(2012 Automotive Executive of the Year Award)——很大一部分是因为法拉利2010年以来,在北美洲和拉丁美洲销量增长了20%。
下面是F12柏林尼塔的完整技术参数:
发动机
6262cc 12缸发动机
最大输出功率740 CV - 8500 rpm
最大扭矩690 牛米 - 6000 rpm
车身长度4618 mm
车身宽度1942 mm
车身高度1273 mm
干重1525 kg
重量分配 前轴46%,后轴54%
重量-功率比2.1 kg/CV
加速:0-100 km/h加速时间3.1秒
0-200km/h 加速时间8.5秒
油耗 15升/100 km
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