中国面临的私人飞机管理现状是，一方面低空领域的划分以及通用航空的飞行管理法规迟迟不出台，另一方面，私人飞机的数量却在攀升，“黑飞”一直在进行。这么多年来，很多专家一直在呼吁开放低空领域，促进通用航空发展，但就是迟迟不见行动。航空管理体制改革迫在眉睫。
中国大陆有55000个亿万富豪，其中9000多位亿万富豪对私人飞机感兴趣，私人飞机正由富豪们的奢侈品变成商务出行的交通工具。
东莞富豪驾驶直升飞机追贼的好人好事，不经意中向我们透出了一个新动向：私人飞机已经悄悄地走进富人生活区。越来越多的珠三角富豪开始砸钱买时间。
“就是玩私人飞机！近年来，中国境内的私人飞机拥有量增长迅速，按照现行的法规。
近期全国各地相继宣布的“进行低空开封试点”、“建立私人与商务飞机4S店”等消息。
私人飞机，在国人眼里，还是顶级富豪的象征。其实，拥有私人飞机在欧美并不罕见，尤其是9-11之后，富豪及大明星们为了隐私与生命安全的双重考量，自备航空交通工具也在所不惜。近两年来，中国的富豪、明星们也并不甘落伍，纷纷出手阔绰购买私人飞机。
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中国的富人开始整箱整箱地买陈酿葡萄酒，买下（或至少是在考虑）要价4,500万美元的公寓，公寓里的床柱包着鳄鱼皮，房门是装饰有施华洛世奇水晶的手工造青铜门...当然，中国的富人们也越来越多的希望购买私人飞机。
庞巴迪(Bombardier)是一家总部位于加拿大魁北克省蒙特利尔的国际性交通运输设备制造商。[详细]
有迹象表明，中国正在加快《中华人民共和国航空法》立法进程。一位民航系统的内部人士透露，《航空法》初稿已制定完毕，放开的低空空域以1000米为主。不过，目前还在研究过程中，出台尚需等待时机。
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