两个鸟巢和四个水立方的造价总和为多少？约74亿人民币。那么，如果用这笔钱能打造出怎样的游艇？俄罗斯首富阿布•诺维奇帮我们解答了这个疑问。2010年4月16日，历时三年、花费约75亿人民币的“日蚀号”终于建造完毕，离开“Blom + Voss”公司位处德国汉堡的船厂，在大海中傲视群雄。斥巨资打造的“日蚀号”全场168米，将世界第一游艇的记录差不多提升了8米。[详细]
这艘游艇长400英尺，由制造了德国战舰“俾斯麦”号的布洛姆与福斯(Blohm&Voss)公司为安德雷-梅尔尼琴科订做的具。该船的内饰由全球设计界泰斗菲利浦-斯塔克(Philippe Starck)设计，船顶完全用玻璃覆盖，上面是一个游泳池。船上有奢华的阁楼风格的生活空间、为客人准备的6个船舱以及为42名工作人员准备的住处。[详细]
据了解，意大利阿兹姆集团创立于1969年，集团拥有世界最大的大型豪华游艇制造网络和欧洲最早的造船厂。目前已在中国的重要海港城市，包括上海、厦门和深圳，通过授权经销商建立了销售网络。在2010年香港第六届亚洲游艇大奖“年度创新游艇大奖”殊荣。“阿兹姆GRANDE”现已是大型豪华游艇的专有名词。意大利阿兹姆此次携手首届世界华商地产论坛，将为华商地产塔尖圈层领袖级贵宾打造一场最私密、最专属的国际顶级奢华游艇会。[详细]
由中国国际投资贸易洽谈会组委会、中国房地产报主办，中国地交会秘书处、拓界传媒承办的首届世界华商地产论坛，将于2010年9月9日在厦门国际会展中心与第十四届中国国际投资贸易洽谈会（投洽会）同期同馆举办。本届论坛是一场非言论式的房地产塔尖圈层商务合作活动。据组委会透露，论坛筹备至今受到了社会各界的广泛关注，其中意大利豪华游艇品牌阿兹姆强势入盟。 [详细]
游艇经济是一种高附加值的经济活动,被称为“漂浮在黄金水道上的商机”。作为经济高端化、消费现代化的代表产业,游艇业的产业链涉及研发、设计、制造、销售、培训、旅游等一系列活动,具有高回报和强带动性。研究表明：游艇产业每投入1美元可带来6.5美元—10美元的回报效益。“海南发展游艇经济有自己独特的优势。”Gary,这位在英国生活了10年的年轻人，正是看好海南发展游艇经济的前景，才从英国回来，并担任美源国际游艇俱乐部总经理一职。[详细]
尽管在游艇上举行婚礼的人并不多，但它作为一种新颖的婚礼形式，正吸引着越来越多人们的注意。这对来自英格兰的新人分别是25岁的新娘凯特和27岁新郎马克，他们最初相识是在大学校园里。当时，他们两人都是校划艇队成员，由于共同的喜好有了更多的共同语言。4年后，两人决定在游艇上举办他们的婚礼。 [详细]
