德州董子湖公园一景
一、德州市旅游业应对高铁开通采取的措施
德州市积极主动、创造性地做好高铁旅游各项工作，搞好与高铁经济的对接。
（一）尽快筹建游客集散中心。适应高铁时代游客散客化、自助游点主体的特点，积极向市政府申请，在高铁客运站建设游客集散中心。目前，由交通部门投资5亿多元的德州高铁客运站正在建设之中。该客运站占地面积20万平方米，总建筑面积12.66万平方米，主要包括长途候车大厅和长途停发车场、公交枢纽中心、综合服务大厦、出租车停车场、阳光换乘大厅等附属设施，并设有航空港连接济南机场，可以实现铁路、公路、航空、出租、公交等多种运输方式的无缝衔接。积极争取市政府支持，在高铁客运站建设集游客咨询、交通、住宿、购物等服务为一体的游客集散中心，有效服务散客市场。选择全市重点旅行社在游客集散中心设立经营点，实现旅行社对高铁游客的一条龙服务。同时，加快旅游厕所、停车场、旅游紧急救援、旅游咨询服务等公共服务体系建设，实现旅游服务标准化。
（二）开发适应高铁时代的旅游线路。分析客源市场变化,根据客源市场需求，把文化、休闲、度假、会议会展作为德州旅游业发展的主攻方面。以高铁站为出发点，向庆云、夏津、乐陵、陵县、齐河等重点县市，以及河北的吴桥、衡水辐射，策划特色性、主题化的“一日游、周未游”旅游线路。重点推出“中国太阳城”低碳之旅，与第四届世界太阳城大会交相辉映，展示中国太阳城、低碳中国贡献城市全新形象。推出历史感悟之旅，让更多的人们踏访董子读书台、苏禄国东王墓、禹王亭、碧霞祠、秦汉墓群等历史古迹，感受历史文化魅力。推出“德州扒鸡”美食之旅，形成展示民俗民风、地域特色的旅游经典大餐。推出工业体验之旅，依托皇明集团、扒鸡集团、古贝春集团、禹城高新区等4处国家级工业旅游示范点，让游客领略工业文明成果。推出休闲生态之旅，做夏津黄河故道森林公园、乐陵万亩枣园、世纪风农业创新园、唐枣生态观光园等7 处国家、省级农业旅游示范点，让游客体验假日田园风光。
德州董子湖公园一景
（三）加大高铁沿线旅游市场宣传力度。发挥德州对鲁西北、冀东南的辐射功能，加强与滨州、聊城、衡水、沧州等京沪高铁辐射城市对接，创新旅游宣传促销方式，通过组织重点景区、旅行社互换免费宣传、推出旅游优惠套餐等方式，搞好整合营销，形成宣传合力，统一开拓北京、天津、南京、上海等高铁重点旅游市场。借助高铁宣传平台，通过在高铁动车播放宣传片，在《旅伴》杂志投放广告等方式，加大对外宣传。制定促进旅游营销的鼓励政策，发挥旅行社招客的主动性和积极性，加强与京沪地区旅游企业合作，多层次、多渠道、多形式推介我市旅游产品。
（四）强化管理培训，提升旅游服务质量。适应高铁时代的变化，深化旅游管理职能转变，引进先进管理经验，建立规范的接待服务体系和质量管理体系。贯彻推行国家、省服务标准，开展大规模培训，加强导游管理与培训力度，培育适应高铁旅游的地接导游队伍。加快旅游车队建设，建设一支适应高铁时代旅游要求的旅游车队。加强对购物、餐饮、娱乐场所的管理和培训力度，在全市培育一批优秀服务窗口单位，推出一批优秀服务企业、经营业户和服务明星，增强旅游的吸引力、感召力、凝聚力，形成与高铁时代的无缝隙对接。引进旅游高级管理及技术人才,确立旅游人才引进战略,制定相关奖励和优待政策,为高级管理人才和技术人才提供优厚的待遇、良好的工作条件。
（五）加强项目开发，创新旅游产品。从长远看,德州应对高铁时代到来，最根本的还是加强旅游项目建设，开发旅游产品，以彻底解决德州旅游业对外吸引刚性不足的问题。结合贯彻落实《德州市旅游业发展总体规划》和《德州市旅游业十二五规划》，围绕建设1000亿级文体旅游产业，实施“旅游大项目建设三年行动计划”，按照“一核心、一主轴、两翼”的整体布局，中心城区作为核心，突出中国太阳谷、古运河、董子园景区、减河湿地公园等景点建设提升，打造省际旅游集散中心。以世界太阳城大会召开为契机，抓好“中国太阳谷”建设，打造全球知名节能减排主题公园。抓住运河申遗机遇，加紧策划苏禄王景区提升改造工作，丰富扒鸡文博馆、运河九龙湾内涵。“一主轴”，齐河以以黄河国际生态城项目为载体，谋划生态休闲、温泉度假、会务接待为主题的旅游项目，把黄河国际生态城作为融入济南的桥头堡，力争海洋极地世界、齐晏温泉度假村和齐晏古城等项目早日建成对外开放，东盟城项目尽快开工建设。平原深入挖掘三国文化，依托现有资源做好规划开发。陵县做好东方朔的文章，把温泉开发作为重头戏来抓，以温泉为主题开发好“两湖”旅游度假区，对接高铁新区开发。临邑做好红坛寺景区提升，禹城做好大禹文化的开发。“两翼”中的宁津，开发民俗文化。乐陵做好50万亩枣园深度开发。庆云深入挖掘宗教文化、商贸文化。另一翼的夏津，依托黄河故道森林公园，打造森林生态度假旅游区。武城以运河文化为主线做好规划开发。
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