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沈阳:两年内旅游收入占全省旅游总收入65%以上


来源:中国旅游报

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随着沈阳经济区旅游一体化发展战略快速运行,沈阳至抚顺、铁岭,鞍山至辽阳等城际公交线路开始运营,沈阳绕城高速与沈山、沈大、沈丹、沈吉、沈铁、沈彰六条高速公路的衔接以及沈阳至抚顺城际铁路的建成,使沈阳一小时交通圈全面形成。“一环”是城郊开发,囊括棋盘山开发区、东陵区(浑南新区)、苏家屯区、辽中县、新民市、于洪区、沈北新区等在内的沈阳城郊游憩环线。

随着沈阳经济区旅游一体化发展战略快速运行,沈阳至抚顺、铁岭,鞍山至辽阳等城际公交线路开始运营,沈阳绕城高速与沈山、沈大、沈丹、沈吉、沈铁、沈彰六条高速公路的衔接以及沈阳至抚顺城际铁路的建成,使沈阳一小时交通圈全面形成。借此交通圈,沈阳、鞍山、抚顺、本溪、营口、阜新、辽阳以及铁岭八个城市区域旅游一体化、同城化进程不断加快,为沈阳打造东北亚休闲目的地城市提供了出行保障。

为加快产业转型升级,提升产业发展质量,实现未来2年内沈阳经济区旅游总收入的年均增长量超过20%,占辽宁省旅游总收入的比重达到65%以上的目标,推进沈阳成为东北亚休闲目的地城市,沈阳市政府在沈阳经济区战略发展基础上又提出“一心一环一带”的规划方案。

“一心一环一带”的总体格局,即以市内五区为核心,以城郊环城游憩地区为扩展,以康平、法库两县为延伸带,结合各区优势资源,按照“一业为主,联动发展;不求所有,但求可用;特色突出,差异发展”的基本原则,建设不同类型的旅游聚集区、风情小镇和RBD,以差异发展实现功能分区。“一心”指城市中心区(都市旅游区),目前沈阳市区传统旅游资源和现代商业、餐饮、娱乐资源都集中于市内5区。其中,在平区、沈河区、皇姑区重点发展历史文化、购物休闲旅游, 在大东区、铁西区重点开发工业、红色旅游。

“一环”是城郊开发,囊括棋盘山开发区、东陵区(浑南新区)、苏家屯区、辽中县、新民市、于洪区、沈北新区等在内的沈阳城郊游憩环线。以A级景区集散地、风情小镇和新建大型旅游项目为内容的分布带,建设温泉养生、民俗文化、特色娱乐、乡村生态旅游和自驾车营地等新兴旅游服务模式。

“一带”格局,突出康平法库两县弱势资源,强势特色,打造沈阳旅游产业的独特引领者。由高速公路沿线重点产业带的有利条件,在发展独具特色的辽金文化、生态休闲和乡村旅游等领域衍生出无限潜力,根据各自特点,法库县将突出发展工农业旅游,康平县突出发展生态文化休闲旅游。

为实现“一心一环一带”规划目标,沈阳市旅游局成立了招商处,以建立旅游项目库和直接招商、协调区县招商为切入点,对旅游工作进行了整体定位。在管理方面,出台一系列塑造旅游行政机关的规章制度和《沈阳旅游休闲实施意见》,为全面发展旅游休闲产业提供了前提保障。 在规划方面,针对“食住行游购娱”六要素,全面开展资料收集工作,结合现有资源优势和自身特点准确把握沈阳旅游产业发展定位并制定规划方案,通过招商引资、宣传推广、制定Smart.T智慧化进程、培养旅游行业人才等方式,构建出一个可持续健康发展的大旅游蓝图。

“一心一环一带”的发展战略对树立沈阳旅游独特的品牌影响力,打造旅行者、投资者的首选地产生积极影响。据沈阳旅游局相关人士介绍,今年沈阳旅游产业积极推进招商引资,促成了百亿元的投资总额,同时,积极树立旅游与相关产业融合发展的大旅游理念,大力发展文化旅游产业、农业旅游产业、体育旅游产业、城建旅游产业多产业融合。未来沈阳将紧紧围绕“一心一环一带”的发展格局,加速向东北亚休闲目的地城市目标迈进。高越周凤文

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[责任编辑:王晴]

标签:乡村生态 休闲旅游 东北亚

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