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骑行若拉错 77日羌塘穿越之四天记(组图)

2011年10月19日 12:05
来源:《中国国家旅游》

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行走荒原,并不需要多么高超的技巧,它远比人世间的游历轻松。那些笑对生活困顿的人,才是真正的强者。行走荒原,也不会使人有多么高尚,它仅仅是一种生活方式,没有什么可值得炫耀。如果爱,就去。

杨柳松,当代中国最活跃的探险家。2007年,杨柳松前往贵州格必河,成为了中国完整探索世界第二大洞穴系统的第一人。同年9月,杨柳松只身一人成功穿越雅鲁藏布大峡谷。他所完成的任何一次旅行都成为了户外经典。青藏高原羌塘无人区,这片区域包括:藏北无人区、可可西里无人区、阿尔金无人区、昆仑山无人区,这四个无人区连在一起,构成了世界上独有的超级无人荒原。2010年,杨柳松走进羌塘无人区,为了这次挑战人类最极限的旅程,他足足准备了两年的时间。经过丰富的专业知识积累和计划准备,杨柳松一人一单车,走进了这片羌塘无人区。77 天的时间走了 1400 公里,全无勤援助保障,依靠一个人随身携带的有限物资,走完了这么一条艰难之路。杨柳松所著的《北方的空地》一书,记录了他的羌塘无人区探险历程。本文精选他在行程中段,穿越可可西里山、横云山、玉帽山之间的河谷,行走在若拉错湖岸的行走故事。

烂泥滩,轮胎都拔不出来,几日前探路的干河谷居然变成这般模样。

羌塘起春雷

浊水在宽阔河床四溢,上午过了无数小河汊,皆不深,不难逾越,但需人车完美配合。车子就像撑杆,人在跳的过程中,车子也顺势往前滑动。开始不熟练, 人过去了, 车子倒在小河道中间。或者,人在跳跃中被车羁绊了,车没倒,人落在水里还扶着车。
 到了下游,河床再度干涸,上游的水还没下来。中午,正休息吃饼干,忽闻滔滔声,回头一瞥,只见一股浊流顺着沟槽涌下。急忙起身推行,黄色浪头基本追着脚后跟,有黄河之势,却无黄河之实。直到一处开阔地, 水流被分散, 适才喘口气。用不了多久,河床将会被融水彻底打通。有些水汇入盆谷低处的湖泊,有些则满溢在开阔的空地上,形成吃人沼泽。

随后,大雪风天,湿脚极冷。

再随后,对流天气,一会儿东风压倒西风,一会儿西风压倒东风,两股妖风纠缠过程中,惊雷四起。此行第一次,之后是常态,那雷近得就直接打在脑门上般。惊雷是雨季号角,我尚未从中听出惊悚意味。对羌塘雨季早有提防,没人能在雨季穿越,所以, 雨季里的荒原才是真正的无人区。 因背运晚了二十天进入荒原,当下还感觉不出这晚二十天有什么严重后果,无知者无畏。

下午抵达旭光湖,一个超强风暴团从身后涌起,伴着轰鸣雷声,天地间昼夜分明。风暴前锋蔚为壮观,只见玉帽雪山被黑暗一点点吞噬。仔细观察,风暴前锋离我尚远,且风向东南,我非挡道,便拿上水袋去湖畔打水。走了不过十来米,不放心,回头一瞥,只见一团白雾急速涌来,心想不妙,快速奔回自行车处。刚掏出救生膜,这风暴便夹着冰雹昏天黑地了,十分恐怖。回跑过程中,已然意识到这个风暴非比寻常,从驮包里掏出冲锋衣肯定来不及了,而紧急状态下使用的救生膜始终放在易取之处。救生膜,十元钱,就是塑料布涂上一层锡箔,此行第一次使用,效果好,昏天黑地中不觉一丝冷意。但明显感觉自行车被推动,用脚撑住地面才稳得住,勉强测了风速,瞬间最大11级。

炎炎午后,冰层松动,某处的脆裂声会突兀响起。

 风暴持续了半个小时左右,风势小些后,便去打水。旭光湖被搅得一片混沌, 泥浆翻起, 泛着一股碱味与泥腥, 水质极其糟糕。

傍晚进入纵深河谷,三头野驴带路。它们哥仨在河道中央,走一段等我一段,毫无生疏神色。此哥仨非常驴,心智过高了。约半小时后,仨野驴跃上山坡不见了,查看地图,正好是横切至烈马河的地标处。推上陡峭河谷颇费周折,近乎垂直角度,松软沙土,需要不断横切变化。近几天,陡岸频生,一天推上三个便可消耗全天一半力气。

上了两河之间的草地,天色渐暗,正欲宿营,发现周边有许多小土坡。昨夜有梦,和土坟有关。推车经过一处坟头,旁边站着一个小孩在哭泣,我问,谁睡在下面?小孩不语。看着灰暗光线下土坟似的小土包,勾起昨夜不祥之梦,心中阴影甚重,便又往前推了数百米,在看不见土包的地方扎营。这段时间,有些神经衰弱,一种前进与后退的游离,一种远方是永远也到达不了的茫然。
 适时,西边霞光显现,无比绚烂地绽放。金色的圆心,燃烧的霞云,大片黯蓝色的冷峻天宇,层次分明地包裹着天地间最后的暖意。并为一整天都糟糕的天气和心情,画上了完美的句号。

[责任编辑:孙爱林] 标签:若拉错 骑行 西藏 羌塘 穿越 旅游 凤凰网旅游 骑行西藏 
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