“这起事故让我意识到，我们有必要在加强车手极限条件下驾驶技能的培训上下一些功夫”，北极虾在比赛日志中这样写到……事实上，自那时起，一套完美的车手极限驾驶技巧训练计划已经开始在他心中酝酿。

历经近2个月的策划、探讨和调查研究，FCACA车队挪威春训计划正式出炉。如今，在一系列细致入微的准备工作之后，由车队技术总监罗宏坤带领、Prodrive技术主管ADRIAN、车手TONY、王睿和韩寒共同组成的FCACA车队5人春训团队已经整装待发。

据悉，车队一行将于本月20日分别从上海、新西兰和英国出发，奔赴距离挪威首都奥斯陆约250公里的小镇Dagali，并在那里展开为期一周的特殊训练。

“我们将要奔赴的训练基地是欧洲乃至全球最有名的冰雪驾驶训练营，在那里，运营方不仅会提供给我们非常专业的训练场地和赛车，更重要的是国际顶级的拉力车手将凭借一套完备的训练机制对我们的三位车手进行一次醍醐灌顶般的系统培训，”罗宏坤介绍说，“众所周知，车子在冰上的抓地力会很差，而恰恰是在这种情况下才更容易激发出车手对赛车的操控感觉。虽然FCACA主攻的全国汽车拉力锦标赛（CRC）多以砂石路比赛为主，但是过去发生在其他车队身上的一些不愉快经历时刻提醒着我们，不能掉以轻心，为了夺冠，我们必须协助车手做好一些准备。这次之所以不远万里奔赴挪威Dagali，我们正是在做着这样的准备工作”。

说到本次春训，有一个人不得不提——训练营的首席教练马丁·罗威（MARTIN ROWE），他是训练营为FCACA车队本次车手训练任务特意指派的总教头。这位拥有17年拉力经验的英国人揽得过多项本土拉力锦标赛冠军头衔，不仅如此，他还是2003赛季量产车世界拉力锦标赛（PWRC）的冠军车手。三天的高强度训练课程中，他将带领FCACA车手在冰上探索速度极限，并教授他们在极端情况下驾驶赛车的各种技巧。接受电话采访时马丁表示:“我非常高兴能够指导来自中国的车手，我相信通过我的课程，他们将成为更快、更安全的赛车手！”

训练地点

对于即将到来的训练，TONY表示:“赛季结束后，我一直没有间断体能训练，我已经做好了准备，我非常期待这次春训，希望能在这期间找到我的极限，把赛车开得更快！”

与TONY相比，这次训练对王睿和韩寒来说，似乎存在更大的挑战。冰封湖面上的冰雪赛道，动力强劲的大排量赛车，全新的团队成员，对此，两人均表示有信心圆满地完成本次训练任务，同时他们也表示会充分利用这次挪威训练的机会，积累大排量四驱车驾驶的经验，尽快完成与FCACA团队的磨合。

在谈到这次北欧之行的既定目标时，车队经理北极虾表示:“我们为车手提供海外训练的机会，是希望他们以练待赛，在非赛事期间借助专业的场地和顶级的教练资源探索自己赛车操控和速度方面的极限，在训练中提升自身的水平，并树立起必胜的信心和信念。”