驾车线路:海口—文昌—博鳌—三亚—东方—儋州—洋浦—海口

总行程:约1000公里

所需时间:7天

最佳自驾车时间:春季、初夏和冬季

兴趣点:车渡琼州海峡、探访椰海、休闲海岸自驾、琼岛西线穿越

路况:80%好、15%差、5%极差

红似深秋的红树林

海口(30公里)—美兰(30公里)—红树林

海南是国内自驾车旅游的一处“特区”,这不仅是因为它是一个四面环海的大岛,不论任何车都要“坐船”才能进出,所以海南的大型运输车比起沿海其他省份来少得多；而且,比起内地省份来说,海南更独特的是:高速公路不收费。对于自驾车爱好者来说这里可谓天堂,哪怕是几里路,也可以心安理得地跑上高速兜一圈儿……

酒店窗外阳台下面是一道又一道的椰树,把黝黑的道路遮挡得几乎看不见,一股温润而又清新的带着海的气味的晨风拂过,椰树随即响起轻微的沙沙声……海口市的繁华与内地不同,或许是人口不多,游客也不多的缘故,在这里总能感受到一种安逸。

第一天,我们驾车前往位于海口市东北部的东寨港红树林,那里有绵延50公里、4000多公顷的红树林。去看红树林并不只是看海边的那几棵树,而是路上沿途的乡间风光。此时的海南已完全分不清季节,日历上写的是初夏,清爽的椰风似暮春,红树蕨草赛浓秋,明媚的阳光如盛夏,闲逸的心情只能用两个字来形容:“放松！”为了次日的行程,我们当天又回到了海口,好好休息一晚,次日准备继续驾车前往文昌的东郊椰林。

穿越琼岛蛮荒西部

三亚(30公里)—南山(270公里)—儋州(70公里)—洋浦(130公里)—海口

如果参加旅行团,你将很少有机会能到海南岛的西部,而自驾车则不同,随心所欲,自由驰骋。由于岛的西部人烟稀少,开发不多,既有热带、亚热带风貌,惊涛拍岸、仙人掌遍地的自然奇景,又有昔日苏轼等文豪政客的贬谪故事,迥异的风土人情……此外,还有西部沿海高速公路串通南北,所以,如果自驾车来到海南,一定不要错过西部的风光人文探险之旅。

且不说游人不多的南山风景区和人迹罕至的儋州东坡书院,仅仅是东坡书院15公里外峨蔓镇龙门山的海边奇景“龙门激浪”,就可见自驾车旅行的自由和乐趣了。

到“龙门激浪”区区15公里的路程,我们却足足走了两个多小时,尤其是最后的5公里路,全部是巨石和珊瑚礁铺成,珊瑚礁极松软,车轮几乎是陷在其中前行,巨石又甚是坚硬,挡在路中间,车子一轮高一轮低,摇摇晃晃,半小时行不了两公里。

但路越是难行,景色越是奇美,这里的荒蛮不似西北,虽是黄土路却不见沙土飞扬,虽极偏僻却人人穿戴得干净整齐,走着走着,甚至都不像在海南,两边的荒草已被开满鲜艳小花的仙人掌所代替,路人戴着的是越南式的斗笠,肆意跑着的是猪和鸭子,这种“野趣”只有自驾车才能体验到。

终于到了“龙门激浪”,我们却看到海水静悄悄的,海湾锚着几条渔船,莫说是“激浪”甚至连“浪花”都没有,加之又没有人收门票,一时间以为走错了地方,只有滩上无数被海浪打得如炭一般黝黑的岩石,暗示着浪来时可以打到十几米高。来此之前,从未见过海浪能把岩石打成墨色,不禁感叹自然的力量……

当天我们返回了儋州,没有过多停留沿着高速路一直开到了海口,我们的环岛自驾便也接近了尾声。

入夜,随着响亮的一声鸣笛,滚装渡船缓缓地离开了海口新港码头,向琼州海峡对岸开去,渐行渐远,海口依旧如我来时一样的灯火通明……