同悦的复合式自发光仪表盘非常漂亮，无须特意点亮，随着光线逐渐黯淡下来，表盘就会逐渐明亮，效果相当时髦。相比之下，乐风的黑底白字银边的表盘就比较平凡和普通，读取很清晰，但样式不够吸引人。

内饰的做工细致程度，至少拿同悦的这辆试装车来比较的话，乐风的水准要明显更高一些，车门板以及中控各处的接缝处理得比较细，也很均匀。并且，乐风的车门内板使用了部分软性材质和织物包裹，乘坐体验上不象同悦的全部硬塑材质那么冷硬。

● 乘坐空间——伯仲之间

乐风的车身尺寸为4310*1690*1507，轴距2480mm，同悦相对来说要小一点，长宽高分别为4155*1650*1465，轴距2410mm。无论是长宽高还是轴距，都是乐风要更大一些。那么，这些多出来的数据，是否与在实际应用中的体现相一致呢？接下来我们进入乘坐空间对比项目。

通常实际体验，在车内空间上乐风的前排头部空间确实比同悦要高出很多，一拳半左右的距离，以体验人178cm的身高来看，99%的人坐在驾驶位上都不会感到压抑。反观同悦，实际上一拳左右的空量在小型车当中也是很不错的，至少190cm以下的朋友都不必担心。

从轴距上看7cm的差距可不算小，我们原本以为乐风的后排空间应当更出色。可是结果令我们感到有些意外，后排空间两者完全是同一个水平线上的，而且后排头部同悦还略好那么一点点。同时，乐风后排腿部的一拳余量也是倚仗前排靠背的内凹式设计才得以达到的。