●内饰:卡罗拉中庸实用，荣威550前卫科技

『卡罗拉内饰』

卡罗拉相比较而言内饰设计特点不多，设计依然比较中庸。内部门板上虽然采用了软性材料，但还是有些偏硬，银色的内部门把手十分时尚，中控台上部使用了手感不错的软性材料。织物座椅的面料质地一般，不是十分显档次。但充足的储物空间设计比较实用，提供的12处储物位置，最大限度地利用车内空间，可以随手放置物品，非常方便。副驾驶位置的储物盒可以实现上下分隔敞开式开启，这在内饰设计中较为少见。

『荣威550内饰』

而荣威550冷暖色调的巧妙使用大大提升内饰的档次感，插入黑色的智能钥匙，这套Press-to-go系统可是全系车的标准配置，随着发动机的苏醒转速表指针会兴奋地旋转一圈，这也是一体化的数字式仪表中唯一带指针的东西，其余信息都由数字或LED的形式来显示，令记者惊奇的是在荣威550方向盘后，意外地发现了换挡拨片，作为脱胎于家用轿车的550，无疑增加了驾驶当中的乐趣。

『荣威550仪表台』

荣威550的“Syn-Tech数字个性升级模块”可以通过对行车电脑的数据升级，刷新发动机管理参数，为懂得享受驾驭的用户提供“超频”选择，设定最科学的参数，“超频”对发动机的损害几乎为零，而操控与动力却大幅提升。另外一个方面，荣威550的自适应式换挡功能进一步验证“数字科技”的便捷，该功能通过行车电脑持续不断地收集行车数据，例如挡位、行驶状态、驾驶者驾驶习惯等，经变速箱电脑学习模拟并建立起相关的行车程式，以最佳效果满足驾驶者需求。

卡罗拉配备的1.8L的发动机最大亮点就是使用了双VVT-i技术，即排气门也增加了可变正时机构，从而在动力输出曲线和油耗等方面能够达到更好的效果。这套动力系统最大的特点是省油。

『卡罗拉1.8L发动机』

而荣威550搭载的Kavachi 1.8T发动机，涡轮增压装置在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高功率和扭矩，其输出的最大功率大约可增加30%。