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解剖速度的灵魂!CTS-V发动机揭秘

2008年12月29日 13:07凤凰网时尚【大 中 小】 【打印】

选择机械增压器的理由

    机械增压器设计紧凑，可以轻易“塞入”到90度夹角V形气缸组内原来进气歧管的位置。由于采用多楔带驱动，因此可以在发动机怠速启动时提供强大的牵引力。6.2升LSA发动机在中低转速情况下便可以获得747Nm的峰值扭矩。
    机械增压器的气路非常短，这就意味着扭矩增加非常快，响应速度超过同排气量的自然吸气式发动机。LSA发动机对于油门的反应十分灵敏，它可以轻而易举地飙升到6000rpm，并且在6100rpm时达到额定输出功率556hp。
Eaton机械增压器结构特点

    新款6.2升LSA发动机使用的是第六代Eaton机械增压器，增压器内的两个160度扭曲的四叶旋转活塞，在一定转速下这个巨大增压器能够提供很大的动力提升空间,等于为6.2升的发动机又增加了1.9升的排量!