为了和美国对手一决高下，所以这款车型将原有的604马力提升到661马力，随之 排气系统、涡轮系统、进气系统以及ECU都经过了重新的设定，来配合发动机带来的强 大推进力。

强大的动力通过5挡自动变速箱传递到车轮，尽管听起来不够先进但稳定可靠，也可以应付V12发动机爆发的强大扭矩。变速箱提供了4种模式，分别是舒适、运动、手动模式（共两种），其中第二种手动模式可以比第一种手动模式提供快25%的换挡速度，而换挡拨片的反应速度也相应加快。

● 赛道上的挑战者

从功率/重量比可以看出，SL65 AMG Black相比科尔维特ZR1来要温柔一些，不过数据有时候会骗人的，因为奔驰的发动机运转更加精细，开着它的时候你会觉得你像坐在高速火车中，而科尔维特和蝰蛇会让你觉得你是坐在一辆性能很强的拖拉机中，因为发动机实在是太吵了。

轻量化是SL65的特点，整车重4342磅，比普通的SL65轻了210磅。相比其动力，绝对能够让人兴奋，但开起来后你会觉得并不那么兴奋，应为实在是太难控制了。加速、制动、转向都需要对抗强大的动力和坚硬的悬挂，而真正匹配的则是坐在车内的驾驶员。

在拉古娜-塞卡赛道上，经过了一个下午的测试，彻底的兴奋与彻底的恐怖充满了我的全身，狂野的动力时刻准备让后轮打滑，而驾驶员也必须全神贯注的盯着前方，双手紧紧地握住方向盘以防止失控，即使是经验丰富的人，也不希望关闭车身稳定系统，因为确实很恐怖。