焊接工艺非常重要，好在师傅已经做了很多年，烧焊水平可见一流

这是瑞士ic-chiptuning提供的参考数据，马力和扭矩增加的没有涡轮增压车型那么大，有些担心效果。

路试，使用GPS卫星定位系统进行0-100和0-400的测试。

未升级以前测试结果是0-100 7.2秒，也许是驾驶问题或是路面问题，没有达到官方的6.9秒。升级之后测试为6.6-6.9秒，效果不错，切身感受是油门变得更加灵活，换挡时的冲击变得微乎其微，明显感到推背感变强，因为路上车子较多，所以没办法做0-400测试，但是后来老外发来邮件告知，建议测试0-400，因为扭矩增大之后车子的后轮会出现比以前更久的打滑情况，这样会影响0-100的时间，并且说明，行车电脑需要2-3日的自我学习过程，之后效果会更加明显。

由此看来，升级ECU是有必要的，有效果的，以后更换进排气系统之后，再进行免费的ECU调试，相信可以做到升功率一百匹！