对于很多人来说，机车是一种生活态度，自由、激情、无拘无束，恰是人们所向往的浪漫生活。 半个多世纪以来，本田作为全球摩托车销量最大的品牌，不仅将摩托车销往全球，更让它所代表的多元化生活方式影响了无数人。
追求古典主义设计，又不偏离家族 的设计元素，结合前卫科技......HONDA 摩托车的造诣无疑是最顶尖的，悠久的摩托车历史，在今天展现出的不凡造车品味都体现在这代 CB650R 车型上。
显而易见，CB650R 是 HONDA NEOSPORT CAFÉ“新运动复古风格”的核心车型，通过复古和未来感的双重元素，重新定义了咖啡骑士的迷人魅力。咖啡骑士源于上世纪五十年代的英国，骑行者聚集在咖啡馆，听热爱的摇滚乐和在咖啡馆之间建立赛道进行比赛。所以，摇滚、速度、激情、重机车是咖啡骑士的代名词。而 CB650R为了凸显该系列车型的质感，设计了丰富的铝制精品件和改装装备，来彰显每一位骑行者的个性。在性能上，HONDA 对进气系统进行了大幅改进，并搭载了控制后轮动力输出的安心配置 -HSTC，让骑行者能够感受到操控摩托车的原始快乐。
来到熊本市，首先想到的自然是熊本熊。作为熊本的吉祥物，在这座城市里并不难遇到，尤其在熊本熊广场可以让你瞬间进入熊本熊的世界，更不用说熊本熊列车所带来的浪漫。位于日本九州中部的熊本市，是九州第三大城市，在熊本熊之外也有着诸多不容错过的地方。
熊本城与大阪城、名古屋并列为日本三大名城，被称为“不落的名城”。这座古城是日本国家特别史迹，其中橹、城门、塀等 13 栋建筑被指定为国家重要文化财产。加藤清在建造此城的时候，考虑到发生围城之战的时候需要有食物充饥，便种植了大量的银杏作为战备储粮。每到秋天，金黄的银杏叶便散满了熊本城，当秋风吹起，金黄的银杏叶便簌簌飘落，美不胜收。
对于摩托车迷而言，熊本的圣地属于熊本工厂。1976 年，HONDA 正式创建了熊本工厂，至今已经四十余年。熊本工厂与 HONDA 朝霞研究所紧密合作，实现研发人员对摩托车的各种创意和理念，也制造了无数对摩托车历史带来重大影响的车型和车系，可以说这里是 HONDA大排摩托的大本营，更承载了 HONDA 摩托车事业大部分辉煌与荣耀。
熊本工厂不仅是 HONDA 最重要的摩托车工厂，也是其在日本本土最大的工厂，拥有超过3300 名员工。 熊本工厂每年能够生产 20 万台车，其组装生产线采用了 HONDA 最新锐的高效生产技术。 如其自动升降台及重物助推机等先进的设备，能够减轻传统生产工序的作业负荷，令操作环境更为简易，而且生产也更具有弹性。 在生产线的每个组装环节，都有 HONDA 资深的工程师亲自进行把控，产品经过组装完成后，还要经过仪表校准、尾气及灯光检测等多项检验，以保证交到消费者手中的每一辆摩托车都能放心骑乘。
CBR650R
1992 年诞生的 HONDACBR1000RR 因为带有“Fireblade”标志，而被称为“火刃”。它们凶狠而性感，有着极强的战斗力。全新 CBR650R 则继承了火刃的基因，通过直 列四缸发动机和先进的装备打造出了优越的操控感。其动力单元具有易于操控的扭矩特性，高转速区间的动力输出更为强劲。而且由于将后悬挂与后摇臂集成在一块车架构件上，不仅提升了运动性能，还令骑行感受更为轻盈惬意。此外，与之配套的大量动感精品件和改装装备，能够为骑行者带来更多的驾驶乐趣。
GOLD WING
最早的 HONDA 金翼于 1975 年问世，是一款被誉为“地表航母”的顶级旗舰休闲旅行车款。顾名思义，一台金翼的车重接近 400 公斤，配备超行李箱空间，拥有各种高阶配备，甚至还为你准备了娱乐功能。这样的“地表航母”，让骑行也可以豪华起来。40 多年来，每一代金翼都在针对当代的最新科技和骑士的需求进化，从第一代的大排量到行李箱、整流罩的加入，再到如今增加了娱乐系统、手机互联功能、电动风挡，这样的金翼无异于可以贴地飞行的骑士之家。
Super Cub
有样一款弯梁摩托车，它的辉煌传奇每每被我们提及的时候，都会情不自禁的动容，这就是本田的 SuperCub“幼兽”。更因为国内买不到，所以关于它的传说就更加美丽。它有着让人喜爱的风格和让人安心的质量，从初代到现在，历经 60 多个年头依旧保持着旺盛的活力。
BMW K1600 GT
BMW K1600 系列是美式的豪华休旅车型，尤其 GT 车型能够让骑士舒服地长途跋涉。当你坐上宽大的座椅上，有车把加热、坐垫加热、简介的仪表盘和电子显示屏等着你。一旦上路，前挡风玻璃可以电动调节，遇到坡道的时候有爬坡辅助系统，考虑到其极重的车身，倒车系统也可以说是十分贴心。别看它块头大，在速度上也是猛兽级别，百公里加速 3.5 秒左右，最高时速超过 210km/h，可以让骑士舒适地开启追风之旅了。
Ducati Diavel 1260
杜卡迪“大魔鬼”有着威猛的身姿，裸露的车身展现出了强大的机械力量和震慑人心的视觉冲击力。盾牌型的 LED头灯有着极高的辨识度，而宽大的油箱则从车头后方开始勾勒出优美的车身曲线，一直延伸至车尾部。在动力上，大魔鬼搭载一台全新的 1260 CC 排量的水冷双缸发动机，最大马力可达到 156 匹，并且还匹配了前 50mm 的倒置减震以及Brembo 前制动系统，有着令人肾上腺素飙升的驾驶性能。
Yamaha Y15ZR V2
虽然雅马哈的弯梁摩托车没有本田超级幼兽那么如雷贯耳，但在市场上也颇受欢迎。尤其雅马哈在 2019 年发布的 Y15ZR V2 弯梁摩托车，被雅马哈称为“街头之王”，可见其对这款车型充满信心。这款弯梁摩托车采用 150cc 的单缸风冷发动机，配合 5 速变速箱，它能够在 8500 转时候产生 15.4 马力。对于注重燃油经济性和质量的东南亚市场，Y15ZR V2 更加受欢迎，可谓居家过日子的好帮手。
编辑、文 | 六号
