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本土车系
(上汽荣威750)
荣威750是上汽汽车首款中高档自主品牌产品,也是第一辆在中国量产的、具有纯正英伦轿车设计与技术基因的中高端轿车产品。从定名到外形和内饰的改造,无不表达出上汽希望这款新车传承经典,引领现代的思想,业界对此车的外型所能吸引的精英族群表示看好。
预计售价25-35万。
(一汽红旗HQ3)
红旗HQ3源于丰田皇冠平台的majesta车型,相当于雷克萨斯平台技术。其采用的夜视系统技术,目前在中国汽车市场上非常先进。根据目前的消息分析,红旗HQ3将定位于高级公务用车和礼宾用车,成为中国高端公务用车的新兴力量。
预计售价35-45万。
客观来说,大部分中国自主品牌目前还处在临摹其他车系阶段,尚未形成自己独有的系别。但是随着中国汽车业脚步的逐渐加快,国内厂家从模仿到创新的路线越来越清晰。上汽集团在开放条件下,吸收、利用国际国内优势资源精心打造出自主品牌高端车型荣威750。
这种借鉴国际资源同时完全拥有自主知识产权的方式,可以说是中国汽车自主研发的一条新路,也是中国本土车系走向世界的一条新思路,被业内称为"上汽模式"。而一汽集团拥有的研发实力也显现出威力,在与丰田等公司合作的过程中,一汽集团注重对现有车型技术的吸收和发挥,创造出了多款基于日系现有车型的全新自主车型,成为一种自主研发的新模式。
相信中国本土车系在不久的将来一定会自成一派,并在世界车林拥有一席之地。
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作者:
郑岩
编辑:
栾孟杰
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