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解密凯迪拉克SLS赛威和它的美国兄弟们
2008年07月01日 16:00 】 【打印

SLS赛威:与STS同一平台的新一代豪华车
  
2005年,凯迪拉克品牌进入中国才两年时间,但中国市场的巨大潜力已引起了品牌的高度重视。然而在当时由CTS、SRX等车型组成的产品线中,独缺一款重量级的豪华商务车型。于是,一款定位于中国豪华商务车市场的旗舰车型开始在美国秘密打造,新的车型正是基于在美国非常受欢迎的STS平台研制而成,而这款神秘的新车就是我们现在看到的凯迪拉克SLS。

2005年,有人在美国西部拍到仍在秘密研制中的SLS原型车,带有上海通用的中文字样

SLS是一款源于STS、但又是为中国市场度身打造的车型,与STS相比,SLS的变化主要体现在两个方面:首先是轴距增加了10CM,这使得SLS的后排空间足够宽敞,为尊贵的车主提供了更舒适的乘坐享受。相比宝马5系加长版和奥迪A6L,赛威的后排乘坐空间更为出色;为了满足中国消费者更重视精致细节的口味,SLS采用了全新的内饰设计理念,其科技化的配置之丰富以及内饰工艺之精致,完全颠覆了人们以往对美国车做工粗糙的不良映象,甚至可以与同级别的日系车相媲美。

SLS赛威是一款被凯迪拉克品牌寄予厚望的旗舰车型,而上市一年多的时间,它的市场表现也确实没有让凯迪拉克品牌失望。在上市的第一年,也就是2007年,SLS赛威的销量就占据了品牌总销量的62%,各大车展上,SLS赛威都是人们重点关注的凯迪拉克车型。现在,它在消费者心目当中,已成为足以与宝马5系、奔驰E级相抗衡的豪华商务轿车品牌!

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   编辑: 杨玉鑫
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