控制台

1956年，最后一台在法国莫山市（Molsheim）制造的布加迪（Bugatti）牌汽车通过了这家著名的阿尔萨斯地区汽车生产商的工厂大门。五十年后，即2006年春，新一代的莫山布加迪牌汽车——布加迪威龙16.4（Bugatti Veyron 16.4）被首度送至顾客手中。

埃托里•布加迪（Ettore Bugatti）和埃米尔•爱马仕（Émile Hermès）的初次合作是在1920年代，当时埃托里为首辆Bugatti Royale汽车定制了一套行李箱。近八十年后，在2006年优雅汽车展（Pebble Beach Concours d’Elegance）上，布加迪和爱马仕的传人们再次相遇了。这次邂逅遂成为两大品牌再度合作的开端。

一个是久负盛名的品牌，一个是颇有传奇色彩的汽车制造商——在当今汽车行业的背景下，两者的再度联手乍一看来似乎有些匪夷所思。但另一方面，这也证明了即使历经几十年的风雨沧桑，经典的东西也总能传承下来，留于世上。

“艺术-形式-技术”，布加迪这种仿若神话般的设计传统彰显出这一品牌旗帜鲜明的价值理念，而其对于汽车制造工艺的精益求精更是一如既往，与埃托里•布加迪和埃米尔•爱马仕首次合作时一样坚定不移。如今，两大品牌更是互相交流着它们在各自领域里的专业知识、独特技巧和精湛工艺，这种合作就像埃米尔与埃托里初次邂逅时一样激动人心，彼此也都获益良多。

这种合作从两个人的友谊开始，直至今日演化成一个现代工业设计项目，这也是布加迪汽车彰显品牌个性新计划的一部分。威龙•爱马仕特别版：Bugatti Veyron Fbg par  Hermès不仅是布加迪复兴史上一块重要的里程碑，而且也是爱马仕与布加迪两大品牌——一位“热爱汽车的马鞍制造者”和一位“热爱马匹的汽车制造商”——之间的一次前景广阔的倾情合作。 

Bugatti Automobiles S.A.S.总裁 

Franz-Josef Paefgen博士

在工作室中

宝马最快的车索伯F1.08在慕尼黑发布

埃米尔•爱马仕与埃托里•布加迪的首次相遇是在二十世纪初，从此一家酷爱汽车、因鞍具而享誉世界的巴黎马具制造商与一家倾心于马匹世界、凭独特设计脱颖而出的汽车生产商开始了他们划时代意义的合作。本着同样炽热的激情，它们互敬互重、诚恳相待，再加上两者对改革、创新和现代新风尚的共同追求，使得这种合作最终孕育出两大品牌间深厚的友谊。

威龙•爱马仕特别版：Bugatti Veyron Fbg par  Hermès使布加迪与爱马仕再续前缘，进而展示出两大品牌共同的价值理念，以及其在当代世界中追求卓越品质时那种历久不变的强大魄力。

自1837年创立开始，爱马仕始终致力于陪伴行动中的人们：马背上、汽车里、飞机上，以及最近在直升飞机里……优雅、实用、新意和对品质的不懈追求就是我们设计和生产每件物品时的根本原则。布加迪威龙系列就是经过了仔细研究、“驯化”和反复构思而酝酿出的杰作。在爱马仕艺术指导部的盛情邀请下，设计师加布里埃尔•佩兹尼（Gabriele Pezzini）与我们的工艺技师们通力合作，打造出一款集爱马仕和布加迪之大成的汽车。 
该款汽车的内外设计均经过精心考量。正是这种极为精细的设计生产过程反映出了来自布加迪和爱马仕的两支团队在此次合作项目中的优秀作风。爱马仕手工制作的皮具贯穿于整部汽车设计，甚至包括引擎盖下面。

从乡间小路到都市街道，这款汽车精品都笼罩在一片祥和优雅的迷人光彩里。在巴黎，我们真诚地期待着能有幸看到它极为静雅地在圣奥诺雷路（Rue du Faubourg Saint-Honoré）上驶过。

爱马仕首席执行官 

Patrick Thomas