专访邮差包创始人兼设计者Markus 和Daneil Freitag兄弟
记者：邮差包的灵感来自何处？
Markus Freitag：偶然的一天，我们从厨房的窗户看到川流不息的卡车从门口经过，突然想到用卡车上覆盖的塑料防水布做一个邮差包。
记者：第一个邮差包是怎么做出来的？
Markus Freitag：我们把塑料防水布放进浴缸里擦洗，然后把它平铺在地板上按比例裁开缝制成包。这是手工缝制的第一个邮差包。不久朋友们就一个接一个地找上门想要一个邮差包。之后，我们就经常留意路边废弃的卡车塑料防水布，捡回家储存在拖车里。
记者：开始生产邮差包的时候遇到过什么困难？
Markus Freitag：1994年，我们面对的一个问题就是每一件事情都必须亲自去做，而且在生产上面效率不高。因为生产取决于需求，所以我们花很长时间进行了大量的市场调查。一天，当我们看到已经积攒了成堆的卡车塑料防水布的时候，意识到时机到了。
记者：公司能够顺利发展的重要因素是什么？
Markus Freitag：我们雇用了60名有经验、有头脑的员工，你自己不能做所有事情，你只需要关注你自己的长处。这种纯私人的幽默感很难转嫁给公司的其他员工，但是我们注重实际操作，因为我们始终记得细节的重要性。
记者：产品出口到美国对你们有什么意义？
Markus Freitag：1996年邮差包出现在纽约街头对我们来说是一件重要的事情，之后我们的邮差包有机会在纽约现代艺术博物馆“Top Cat”设计展现身则具有里程碑式的意义。
记者：现在公司有哪些新产品和新服务？
Markus Freitag：现在产品范围已经扩展到女士钱包、旅行包、iPod防磨套和足球。顾客能够通过网上商店购买邮差包，可以自己设计包的款式，甚至有权决定要不要邮差包的那个典型标志。
记者：最近你们用货物集装箱设计了店铺，这个创意从何而来？
Daneil Freitag：汉堡有很多卡车和港口，Freitag旗舰店开在这里很合适。我们用了40个集装箱搭建起这家店铺。在苏黎世的时候我们就曾用17个货物集装箱搭建店铺。
记者：在集装箱里走动有危险吗？如何上下集装箱？集装箱里采光如何？
Daneil Freitag：集装箱内有楼梯，通过楼梯可以上下每一层。每个集装箱有4扇大窗户和一块玻璃。集装箱与集装箱之间用一种可再循环玻璃材料隔离，起到保温的作用。
记者：集装箱店铺属于永久性安装吗？是否打算在世界其他地方安装类似的建筑物？
Daneil Freitag：这个店铺打算使用5到10年。现在说在其他地方安家还为时尚早，但我不会说“不”。
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“环保=时尚”大调查 | 4/25/2008 | 时尚幕后操手 |
