仅有三款全新车型上市的2010年中大型车市场并不多彩,却迎来了BMW 5Li和梅赛德斯-奔驰 E级两个重量级车型。BMW 5Li和奔驰 E级不仅拿来了全新风格的设计,同样加长了轴距的后排空间和几乎相同的后排配置,在中大型豪华车快速成长的中国市场,两个老对手再次将竞争锁定在了后排。
英菲尼迪 M37凭借个性鲜明的运动风格杀入中大型豪华车的细分市场,不过相比2010年内唯一一款登场的重量级豪华车——奥迪A8L,英菲尼迪M37的市场影响力还不足以给对手造成压力。
BMW 5Li
除了设计风格的回归,BMW 5Li将操控和后排的舒适接近完美地平衡,在赢得市场的同时也展现了BMW 5Li舒适、体贴的一面。加长的轴距仍是操控的杀手,BMW 5Li在操控表现上不及短轴版。
入围理由:在舒适和操控间平衡的中大型车,后排的舒适感向豪华车看齐。
文/杨灿
摄影/本报记者 王晓溪 耿蕾
上市时间:2010年8月5日
价格区间:41.26万-79.16万元
长×宽×高 mm:5039×1860×1471
轴距 mm:3108
发动机形式:(L6 涡轮增压)
最大功率 kW/rpm:225/5800
最大扭矩 Nm/rpm:400/1200
0-100km/h提速时间 S:6.2
英菲尼迪 M37
和日产风雅同平台的英菲尼迪 M37有着动感流畅的车身线条、个性鲜明的运动气质和舒适的车内空间,在进口中大型轿车中独树一帜。并不纯粹的运动性能和向同级一线豪华品牌车型看齐的价格,不足以吸引每位年轻买家。
入围理由:个性、充满运动气息的中大型车。文并图/杨灿
上市时间:2010年9月21日
价格区间:49.8万-65.8万元
长×宽×高 mm:4945×1845×1500
轴距 mm:2900
发动机形式:(L4 涡轮增压直喷)
最大功率 kW/rpm:254/7000
最大扭矩 Nm/rpm:363/5200
0-100km/h提速时间 S:不详
梅赛德斯-奔驰 加长版E级
全新的梅赛德斯-奔驰E级带来了浓郁的商务气息,轴距加长后带来的宽敞后排空间、丰富的舒适配置加上表现细腻的悬挂调校;奔驰 E级的乘坐舒适感直逼S级轿车。影响操控的主动转向系统加上慢半拍的油门响应,奔驰E级并不能提供让人愉悦的操控。
入围理由:中大型豪华车的全新标杆。文/杨灿
摄影/本报记者 王晓溪 耿蕾
上市时间:2010年6月17日
价格区间:51.5万-67.5万元
长×宽×高 mm:5012×1855×1464
轴距 mm:3014
发动机形式:(V6 自然吸气)
最大功率 kW/rpm:180/6000
最大扭矩 Nm/rpm:300/2500
0-100km/h提速时间 S:8.5
奥迪 A8L
全新的外观设计让奥迪A8L在沉稳的同时显得动感十足,除了全时四驱系统和全铝车身两大杀手锏外,时尚元素的加入也让A8L锁定更多年轻用户。除了外观,奥迪A8L在车身及发动机的变化上不足以压倒对手。
入围理由:2010年上市的唯一一款全新豪华车型。文并图/杨灿
上市时间:2010年底
价格区间:无
长×宽×高 mm:5267×1949×1471
轴距 mm:3122
发动机形式:(W12 自然吸气)
最大功率 kW/rpm:368/6200
最大扭矩 Nm/rpm:625/4750
0-100km/h提速时间 S:不详
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