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2006年10月24日,在万众瞩目中,国内第一款英伦风格的中高级轿车荣威750荣耀登场。几个月后,23-28万元的价格一经公布,立刻奠定了荣威作为国内第一个国际化自主品牌在国内中高级轿车市场的地位。
关于荣威750高调“杀入”中高级轿车市场的自信源于何处,人们由此产生了颇多的猜测:“华贵优雅的英伦风格,源于罗孚经典设计的继承”无疑揭示了荣威750的外在之美;而“广泛汇聚了欧洲尖端的高档轿车技术”则传递了荣威内在魅力;但人们很少知道,最让荣威骄傲的不仅仅是产品本身,还有上汽背后一群重量级的合作伙伴,正是他们在各自领域拥有的“杀手锏”,成就了荣威750的外在与内在品质之美。
这群协力荣威750征战中高级轿车市场的巨头正是位列世界500强的世界著名汽车零部件供应商们,荣威750引以为豪的性能和品质来自于这些汽车领域中的尖端企业提供的关键零部件。
关键零部件的品质是一款车整体品质优劣的基础因素,荣威750的关键零部件全部来自世界著名的汽车零部件专业供应商:比如德国金属部件巨头蒂森-克虏伯、德国汽车转向系统专家采埃孚(ZF)、美国汽车安全领域巨头天合集团(TRW)、著名安全气囊研发制造巨头Autolif、德国电器管理系统专家西门子、自动变速箱技术领域位列首位的爱信(Asin)、美国著名轮胎供应商固特异、著名蓄电池供应商德尔福(Delphi)、汽车天窗第一品牌伟巴斯特(Webstor)、传动系统橡胶皮带专家德国盖茨等汽车零部件行业的尖端企业,他们都把各自擅长的先进技术通过核心零部件供应的方式汇聚到了荣威750上。
另外,美国德纳公司、法雷奥集团、美国伟世通公司、加拿大玛格纳集团、美国江森、德国大陆特威斯、天纳克、霍尼韦尔、莱尼、李尔、电装等知名企业也都在荣威750的关键部件上留下了各自的烙印,这些关键部件保证了荣威750机械、电子等方面的内在品质。
高品质的零部件如果缺少高品质的装配过程,则显然是不完美的。作为世界500强企业,上汽集团在制造领域数十年的造诣保证了荣威750生产过程的科学和严谨,而除了核心部件的品质有了世界500强企业们的有力保证之外,其生产装备线更是著名汽车生产设备制造商们协力的产物:业内赫赫有名的ABB、Froehlich,Bosch,Siemens,IBM、COMAN等国际知名汽车装备制造厂商共同提供了荣威生产线的关键部件,保证了荣威750整体的装配和生产过程中精密和科学,因此制造因素也同样是荣威750能够傲视群雄的基础。
“高品质零部件+高品质的装配”才是一款中高级轿车能称得上“高品质”的条件。可以毫不夸张地说,荣威750的成功不仅仅是因为荣威来自于世界500强企业的上汽集团,那群在各自领域用专业实力说话的500强零部件巨头们也默默地成就了荣威750的“高品质”之美。
编辑:
张磊
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