速腾：电子稳定程序

国内15-20万的中级车，主被动安全配置整体上都有了一定程度的提升。205/55 R16的轮胎规格基本是这个价位车型的标配。速腾在这个价位车型中的安全性能显得尤为突出，因为它标配了这个价位车型中少有的ESP（电子稳定程序）。

拥有ESP配置的速腾在主动安全性上高于同价位车型，它能够通过发动机管理系统干预及制动车轮，防止驱动轮打滑，防止车辆加速或制动时出现我们所不期望的纵向滑移和横向滑移，只要 ESP识别出驾驶员的输入与车辆的实际运动不一致，它就马上通过有选择的制动/发动机干预来稳定车辆，ESP能够很好的应付恶劣条件下的砂石或结冰路面。

荣威750：六位一体主动安全

惊爆：比尔·盖茨上班开的是这辆车（组图）

20-30万的中高级车，ABS、EBD、EBA、ESP等安全配置也不是值得炫耀的亮点，不过荣威750史无前例的装配了美国Slip control system——ABS+EBD+CBC+MSR+TCS+VSC六位一体超越主流的主动安全系统，在同价位车型中一时无二。

荣威750的六位一体主动安全配置能够保证车辆的行驶安全以及稳定灵敏驾驭，MSR+TCS+VSC能够保证车辆在湿滑、结冰路面上的稳定正常行驶。它们通过控制发动机扭矩、变速器的档位以及各个车轮的制动力，修正车辆的过度转向或不足转向，以避免汽车打滑、追尾、转向过度、转向不足和抱死等意外情况。

这些不同价位的车型，都为驾驶者提供了一些基本的安全保障。但是，这样的灾害天气里，驾驶者才是安全的决定因素，决不能因为车辆的安全性好而忘记道路安全，“以好的心态，在安全速度下小心行驶”才是最根本的保证。

推荐相关：

也许并不实用的宝马123d（视频）

谁在关心变脸的“新闻联播”？

禁烟 法国式生活方式的终结?

更多时尚资讯 / ·座驾·