在MINI Clubman上市仅仅几个月后，两款MINI的全新车型在3月6日-16日 2008年第78届日内瓦国际车展全球首次亮相。

MINI John Cooper Works和MINI John Cooper Works Clubman 这两款新车型的名字和性能充分体现了MINI的赛车传统。发动机罩下是配备双涡轮增压器和汽油直喷技术的全新四缸动力单元，这原本是为新赛车——MINI John Cooper Works CHALLENGE研制并生产的。这款1.6升排量的高性能发动机最大输出功率达155千瓦/211马力，最大扭矩为260牛米（在高增压状态下为280牛米）。

这两款车型在英国牛津MINI工厂生产，不仅配备了高性能的发动机，还有直接移植于赛车的制动装置、专用的17寸轻合金轮辋、运动型排气管，以及其所特有的特征装备和亮点技术。均标准配备带有DTC（动态牵引力控制功能）的DSC（动态稳定控制系统）。按下“Sport”运动按钮，油门踏板控制系统启动，车辆反应更加灵敏，道路表现性能更加优异。此外，这两款车标配的内饰还包括真皮运动方向盘、运动型换挡杆，以及最高时速一路飚升至260公里/160英里的速度表。

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在推出新款车型的同时，MINI对John Cooper Works品牌进行了重新定位。该品牌已经深深融入MINI品牌的整体中，这两款顶尖选手的研发和市场营销清楚地表达了这种融合：MINI John Cooper Works和MINI John Cooper Works Clubman都是量产车型，并且与MINI和MINI Clubman车系的其他车型一样，为客户提供用爱车展现个性的机会，他们可以直接从MINI工厂或随后在经销商处选择丰富的特色装备与附件。

在本次日内瓦车展上，MINI的四款汽油车型和一款柴油车型、MINI Clubman的三款汽油车型和一款柴油车型，以及MINI敞篷车的三款汽油车型，加上极其丰富的车身颜色、内饰颜色，材质和装饰选择，特别是众多特色装备和附件选择——所有这些让每一辆MINI都成为展现车主个人风格的个性化汽车。

除了典型的个性风格和卓越的灵活性，现代化的发动机和围绕动力单元的一系列升级优化，如制动能量回收系统，发动机节能启停功能，以及节能换挡提示功能，让MINI成为小型车细分市场高效的代表。在这方面，MINI Cooper D（柴油车型）的表现尤为突出：0到100公里/小时加速仅需要9.9秒；欧盟标准下的百公里油耗为3.9升。 而其排放管理则实现了驾驶乐趣和燃油经济性的平衡：对最大输出功率达到80千瓦/110马力的四缸柴油发动机而言，二氧化碳排放量仅为104克/公里。