日内瓦车展3月3日开幕 危机使变革成为焦点
2009年02月23日 09:15新京报 】 【打印已有评论0

- 车展新车前瞻

奔驰新E级Coupe 替代CLK

年初底特律车展上首发亮相的奔驰E级车令人耳目一新,而紧随其后推出的E Coupe车型更加强化了这一全新设计风格在人们心目中的印象。此车将替代原有的CLK车型,与奥迪A5、宝马3 Coupe等车型站在同一起跑线上。B柱前的外观造型与E级四门轿车如出一辙,后部经过重新设计,保留了CLK的无立柱车顶。

动力方面有四款汽油机可供选择,覆盖200马力到382马力。奔驰为E Coupe装备了敏捷控制主动型悬挂,可根据驾驶的状况自动调节悬挂的坚固程度,优化驾驶感。

雪铁龙DS概念车 新标识出场

这是雪铁龙第一次以最新品牌标识参加车展,新的品牌标识仍以双人字标为基础,同时整体采用富有金属感的色泽,轮廓更立体圆润。与新标识同期发布的还有雪铁龙全新的品牌口号———Créative Technologie。全新品牌标识和口号的发布是雪铁龙庆祝90年历史的重要一环。

第一款正式使用该标识的DS概念车首发亮相本届日内瓦车展。按照雪铁龙的C-Cactus计划,一款车首先要满足基本的用车需求,同时也要有自己鲜明的风格;另外雪铁龙要坚定地做小型车,重视经济性,推出更具智能化的产品。DS概念车就承袭了这一理念,它在实用的同时带来了更多设计品位,并拥有多种智能配置。另外,DS系列也将成为雪铁龙高端系列车型,未来这个系列名字会类似DS3、DS4、DS5等。

大众新POLO平台没本质变化

在2006年进行了小改款的POLO即将在本届日内瓦车展上推出全新一代产品。整车设计与第六代高尔夫类似,采用贯通式的进气格栅替代原来的U形大嘴,同时车身线条更加舒展。

平台并没有发生本质变化,基本结构与在大众小型车中普遍采用的PQ25平台相同。动力上将增加TSI增压直喷汽油机和DSG双离合器变速箱,同时1.6L和1.4L两款四气门普通发动机也将继续留任。

奥迪A4Allroad旅行车衍生而来

A4 Allroad以A4 Avant旅行车衍生而来,造型设计和内部空间与旅行车大致相同,经升高及强化的悬挂系统与A6 Allroad类似,也拥有一定的越野性能。

奥迪为A4 Allroad提供211马力2.0TFSI涡轮增压引擎,欧洲市场还会准备2.0L及3.0L两款TDI柴油引擎。变速箱可选择六前速手动或七前速S tronic双离合自动变速箱。2010款奥迪A4 Allroad在德国市场的起始售价为37100欧元。

宝马5系GT 介于SUV和轿车之间

“这是一部任何地方都与众不同的车,从来没有人这样设计一款产品”,宝马新任设计总监Adrian Van Hooyd对5系GT概念车的设计充满信心,它的量产版本将不会与概念车有太多区别。在这部车上融合了豪华、运动、功能性和全新的设计风格,它介于SUV和轿车之间,腰线以上部分可以被理解成下一代宝马5系轿车,而腰线之下部分则是一部底盘降低了的SUV,乘员拥有比轿车稍高的舒适坐姿,同时有一个可以分段打开的尾门,可以方便取放小件行李,同时也能容纳大件物品。

它开起来依旧是一部典型的宝马车,注重操控的精准、稳定,同时多款发动机将保证其动力充沛。量产版车型将在今年9月的法兰克福车展上亮相。

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作者: 观察   编辑: 欧阳卉
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