


Hermès
Birkin
近年来,
奢侈品牌和二手市场这两个平行世界,
不断凸显亲密关系。
虽然流行元素在一段时间后就会改变,
但一些大牌奢侈品的某些产品却拥有经久不衰的魅力。
尤其是一些爆款包包产品,
经过多年也有市场。
▲ 日本东京银座的二手奢侈品店铺
二手奢侈品多为经典款或爆款,
虽不是新品,但因其质量高、
做工细、造型好,依然为很多人所喜爱。
2018年《贝恩年度奢侈品报告》数据显示:
欧洲二手奢侈品交易额占2018总交易额的一半。
此外,
有报告显示,
有71%的消费者计划在未来增加购买二手商品的支出。
“
二手奢侈品市场将迎来井喷式发展
”
由于很多人对一些经典款的产品有需求,
但官方停产后很难买到,
或者因为资金不足等,
这些都催生了奢侈品二手行业的发展。
比如 Hermès的铂金包 ,
以前一直是供不应求,
想买也不是那么好买到的。
每一只铂金包都是由匠人独立完成的,
需要耗费他们至少三四个小时的心力,
一位工匠一个月只能制作十多只。
“Hermès铂金包可以说是世界上最稀有的手提包。
就是因为它的稀有性,
对消费者就更具有吸引力,
一包难求...
而现在二手市场的出现,
促使Hermès铂金包也不再那么难买到了。
迈阿密的转售网站Privé Porter
每天都有将近80个Hermès铂金包上新。
转售电商网站The RealReal
有超过300个铂金包可供购买,
并且里面还有罕见的鲜红色的配色和鳄鱼皮材质。
转售网站StockX的货架上也有230余款
Hermès手袋可供消费者选择。
虽然许多奢侈品牌已经开始接受二手市场,
但是Chanel却孤傲的很
跟The RealReal的
官司不知道什么时候才能打完
Hermès集团
因为铂金包的供不应求,
近两年开始着力提高生产力。
开始在全球多个地方新建工厂,
扩大人手,
以满足消费者对高端皮具不断增长的需求。
去年四月份的时候开设了皮具工坊
Manufacture de l’Allan
2020年将要完工位于
Guyenne和Montereau的新工坊。
除了这几个,
集团还将于2021年在诺曼底建造
位于法国的第17座皮具工坊,
OK
速度是提上来了,
但制作的成本也加大了..
所以,
Hermès下一步的计划就是涨价呗。
以往,
Hermès的手袋是无法在官网上在线购买的,
但近两年来,业界已经能够明显地
感受到Hermès对数字化的积极布局。
甚至,
Hermès还表示将通过
京东平台在中国销售产品。
种种迹象表明Hermès所做的
每一个决定都在离在线售卖铂金包更近,
Hermès已经不再排斥第三方电商平台。
一向故居自傲的Hermès
还是向电商低了头...
所以说,
大家也不必执着于买新的铂金包了,
在这一年先存存钱,
再练练手速...
先抢二手的再说!
...
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