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最近,在Patagonia天猫旗舰店下单会在结账时看到一笔“地球使用费”,品牌会对每一笔订单“单独收取包装及物流费用”。
首件15元,每加一件5元。确认收货不退货,全额退还;如果退货,这笔钱就扣下,捐给环保项目。
消息一出,网友炸了锅——“地球啥时候被它承包了?” “退货还要我替地球买单?” 地球不会真的给你发账单,但Patagonia会发。
Part 1
“地球使用费”
怎么来的
3月30日,美国户外品牌Patagonia(巴塔哥尼亚)开启了一项名为“地球使用费”的新政策。品牌方发布了一份长达14页的说明来解释这个政策,其中公布了几个扎眼的数据:双11期间,该品牌退货率高达69.7%;2023年至2025年间,因发货产生了190.36吨碳排放;因退货快递产生了40.9吨碳排放,相当于一辆普通燃油车绕地球赤道跑31.4圈。
品牌方强调,这不是一张冷冰冰的运费调整通知,而是邀请消费者“购买前三思,退货前也三思”。大部分消费者忽视的事实:每一笔退货都在“烧钱”。根据行业数据,处理一次退货的成本可能占商品原值的20%至65%。
退货时,品牌不止承担运费还要承担“运费险”成本,退货率越高,保费越贵。另外,一次退货,意味着两套包装的消耗。Patagonia使用的是再生材质瓦楞纸盒、可生物降解快递袋,这些环保包装成本本就高于普通材料。
而每一件退回的商品都需要经过:收货登记→质检→分类→清洁处理→重新包装→重新上架。这一套流程下来,人力成本直线上升。退货后,有污损商品直接报废,还有库存积压的资金成本,甚至平台流量惩罚,声誉评分都会下降等等一系列隐形的成本都由品牌承担。
当然,退换货的成本并非品牌收取“地球使用费”的根本原因,比起赚钱Patagonia更在乎的是环保本身,品牌究竟是以环保为噱头敛钱?还是真的在推广社会责任感?稍加研究后,你就会发现Patagonia确实不是一般品牌。
Part 2
最反商业的营销
Patagonia(巴塔哥尼亚)由长期环保主义者Yvon Chouinard(伊冯·乔伊纳德 )于1973年创建,是美国最大的户外用品公司,以生产高质量的冲浪、攀岩用品而闻名。2018年,Patagonia将公司的使命更改为 “用商业拯救我们的地球家园”。他们一系列的营销的手段都让其他品牌望而却步。
“Don‘t Buy This Jacket”
2011年黑色星期五,当所有品牌都在铺天盖地喊“买它!买它!买它!”的时候,Patagonia在《纽约时报》上登了一整版广告,标题是:“Don‘t Buy This Jacket”(别买这件夹克)。广告里,品牌详细列举了生产一件R2夹克要付出的环境代价:用了135升水,排放了9公斤二氧化碳,产生了相当于自身重量三分之二的废弃物。
最后它说:“在购买前,请三思。”这一波操作,把整个零售圈都看傻了。“你是不是疯了?黑五搞劝退?”但结果呢?这则广告发布后,Patagonia的销售额反而增长了30%。
2021年国内618,Patagonia 打出「NO SALE」的口号,呼吁消费者「少买点,多想想」。当时国内的消费者非常认可,认为该品牌是认真地做环保,有种“反商业”的真诚,但并没有减少购买。
“Worn Wear ”
另外一个品牌理念“Worn Wear ”,是为鼓励消费者更长久的使用产品。这是Patagonia品牌理念的核心之一。可以将稍微受损衣物或配件透过修补延长商品寿命,进而避免更多的消费。当时,一辆老旧道奇卡车便是一个免费流动维修点,对任何品牌的旧衣来者不拒,包括自己的竞品。
2017 年,Patagonia在线销售二手产品,并提供以旧换新和维修服务。尽管运输也会对环境产生影响,但使用二手产品,与制造新产品相比,对环境利大于弊。将 Patagonia 的衣服多使用 9 个月,可以将相关的水、废物和碳足迹减少 20% 到 30%。
Worn Wear的内核是,只购买和使用需要的东西,而不是过度消费。此外,因为官方维修服务需要较长时间,所以 Patagonia 在官网推出 DIY 维修指南,如果出现破洞或者扣子损坏,通常可以自己上手修复。
“1% For the Planet”(1%地球税)
从1985年开始,不管盈利与否,Patagonia每年捐出1%的销售额,于2002 年成立了非营利组织“1% for the Planet®”。目前已经向 1000 多个环保组织,共计捐献了 1.4 亿美元。在品牌看来,这笔钱并非公益,而是「地球税」:这不是慈善事业,这应该是做生意的成本,它为我们使用地球支付租金。
到2022年,乔伊纳德做了一个让全世界震惊的决定:把公司捐给地球。他宣布放弃估值约30亿美元的公司所有权,将其转让给信托基金和非营利组织,所有利润用于应对气候危机、保护环境。
通过“1%地球税”、“Worn Wear旧衣修复”等行动,品牌把反消费主义这个概念植入消费者内心,推广策略擅用冲突叙事与用户共创内容,引导消费者从“购买”转向“责任”。当别的户外品牌还在卷性能和商业成就时,Patagonia似乎已经来到另一维度。因此,Patagonia曾被《财富》杂志评为“这个地球上最酷的公司”。
其实,“地球使用费”这套叙事逻辑,和品牌惯用的营销方式一脉相承——用“劝退”的方式,让消费者理性消费。但为何中国消费者并不买账呢?
Part 3
为什么中国网友
不买账
退货是消费者的错?
中国消费者为何不能接受“地球使用费”,“七天无理由退货”是不是让退换货太方便了,让消费者忽略了其背后的经济成本和环境压力?有网友算了一笔账:“如果一件衣服从浙江寄到北京,再退回浙江,光是快递车烧的油、排的碳,就已经够生产这件衣服的布料了。”但问题是:退货碳排放的锅,该让消费者一个人背吗?
到底是消费者太容易退货,还是品牌自身有问题?尺码不准、图片与实物不符、质量不稳定——这些才是退货率高的根本原因。如果品牌把这些锅都甩给消费者,消费者当然不买账。“该反思的不是产品本身的问题导致了高退货率吗?”
最不可原谅的是,网友发现,Patagonia只在中国收“地球使用费”。品牌在官号宣传避免打折来激励消费者下单,但现在加拿大和美国的Patagonia官网正在打折。在别的国家不是还有购买达到一定金额免邮费的政策,欧洲100欧、英国90镑、加拿大的150加币!澳大利亚网友说一直有无限期免费退货,清仓特价也能退!
高傲的品牌规训?
这次事件中,让消费者不爽的还有品牌高傲的规训消费者的态度。“说了一大堆其实就是要多收费”消费者开始解构品牌的叙事了:“制造衣服本身就是在消耗资源,既然如此,你们就别造了,最环保。”说到底,Patagonia的消费者不是不懂环保,而是不想被“环保绑架”。
关于退货运费的资金流向,活动页面上说,退货补交的运费,“将交付给地球”。问题是,虽然现在Patagonia的股东为非营利组织,但是公司本身仍然是商业化运营,特别是中国区运营权在代理公司手中。
与其用“交付给地球”这么抽象的说法,不如直接告诉用户这笔运营的去向,如具体捐给了哪个环保项目。要不然,用户很难不解读为“你是在用我的钱来立你的人设”。毕竟“嘴上全是正义!”“心里全是生意”的品牌,消费者见多了。
Part4
环保意识
与七天无理由
碳污染谁买单?
Patagonia的做法,虽然姿势生硬、引发争议,但它至少让一件事变得清晰:退货,从来都不是“没有成本”的。退货的碳排放不是品牌“编出来收费的理由”,是真实存在的环境成本。
退货快递产生的碳排放,到底是一个什么量级?
目前全国日均退货业务量超2000万件。有媒体报道,“2025年全国电商退换货快递量高达80亿件”。如果这样计算碳排放量 = 退货件数 × 平均重量 × 平均运输距离 × 排放因子,那么一年就会产生35.2万吨的碳排放,相当于约8600辆燃油车绕地球一圈,相当于31万个家庭一年的用电碳排放。这只是运输,还有包装和处置。
这笔成本,最终总要有人承担。而我们是否愿意正视:每一次“不合适就退”背后都有一份“看不见的账单”。这笔账该由谁买单,不是一个简单的“消费者VS品牌”问题,而是一个需要全社会共同面对的系统性问题。高退货率的背后,也是电商便利性、消费者习惯、品牌产品力、物流体系等多重因素交织的结果。
把锅全部甩给消费者,既不公平,也不解决问题。
对消费者平等对话
面对舆论的质疑,Patagonia客服也做出了回应。
3月31日,天猫Patagonia旗舰店客服向某些媒体表示,“地球使用费”预计从4月1日开始改成“下单的时候不包快递运费了”。订单收货试穿后,确认衣服不退换的情况下,可退还下单时收取的邮费。如果真的产生退货,不会额外收一笔退货费用,退货流程规则和之前一样。
但品牌方一直强调:“这个不是为了‘多收一笔钱’,而是因为每一笔订单的寄出运输,都会留下真实的碳排放。我们选择把这笔费用公开说出来,而不是隐藏在价格里。这笔钱也并不会进入我们的口袋,而是会在年底统一捐赠给国内环保组织。”
显然品牌高估了中国消费者对“环保付费”的接受度。当品牌把“退货碳排放”的成本赤裸裸地甩给消费者时,它忽略了一个基本事实:在中国,大多数人已经习惯了“七天无理由退货”的便捷,还没有准备好为“退货的道德成本”买单。
品牌以为自己在“邀请消费者一起环保”,消费者感受到的是“被教育被收费”。这种认知错位,才是翻车的根本原因。所以,品牌需要回答的,不止“为什么收费”,而是“凭什么代表地球”——以及更重要的,“凭什么认为中国消费者准备好了为你的环保理想买单”。
编辑 回收不锈钢脸盆
撰文 三吉
排版嘟嘟噗哩
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