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广州：买车就是道具
广州用车关键词：高档车 有面子
你莫知，现在开辆10几万的车简直就是掉档次，好车太多啦！广州的车友如是说。好车，好面子啦，代表自己的品味，不能马虎的啦。广州市民的买车建议。
看着街上来来往往的好车，坐在自己的小奥拓里面，张先生觉得压力很大以前有辆车就算小康了吧，现在不係车子的问题，而係面子的问题！
开着奥拓去谈业务和开着奔驰去谈业务简直就是两码事别人觉得奥拓不係大老板啊！张先生悄悄告诉记者，一般去谈业务他都会找个朋友借辆好车，免得被人睇低。
在广州这些好车随处一大把的城市，汽车其实已经超过了代步工具的定义，而被更多的视为一种身份、地位的象征，所以对于一般车友而言汽车更多的成为了他们工作的动力--一定要赚多多的钱，开好好的车，这样才真有面子。
重庆：有副滑杆就够了
重庆用车关键词：路桥费 停车费 找路
豆算把车子摆到家头，还不是要硬当当的交2300块的路桥费！重庆车友如是说。磁器口怎么走?你走高速三，多好走的重庆市民的日常行车建议。
重庆基建强度大，所以在重庆上路翻山过桥钻洞无不收费。以年票制之前近万元直至今日普通轿车2300元一年的过路过桥费；非重庆本地车辆每天每车定额15元的市区通行费；动辄短短距离之间就会有的收费亭来看，在重庆想要开车所面对的第一件事--买路钱，就实在不能称之为便宜，这样多增加的用车成本说其是位居中西部地区之首并不为过。
停车费之高也能打消不少重庆人买车的念头！一位私家车主每月小区、单位和临时加起来就能近千元的停车费用着实令人咂舌！外地车到重庆就朝小巷子、居民楼里钻，为啥子？你要是在建设强度奇高的地下停车场里呆上不长的时间，你就晓得停车费贵到底说的是啥子意思，就连在街边边上停一哈，你也要问清楚--3元钱是不是指每个小时！守车人都习惯事后来算。
在重庆，你不能随便错过路口，一旦错过，请不要抱有下个路口绕回去的希望，要不就是一二十公里，要不你违章试一试!重庆城区给人感觉很大，在于其分散，随便绕着城区修条一环路就有75公里，跟高速路相差无几，186公里的二环更吓人，至于远景规划中的三环其472公里的长度已经让人无语，所以在重庆行车，牢记路线，随时看路牌！请记住这是头等大事。
成都：汽车就是腿！
成都用车关键词：喝茶，吃火锅，泡妞
这个周末杂个耍哟？到青城山切农家乐还是西岭雪山切滑雪哟？成都车友如是说。好吃的、好耍的棱个多，但记到一定要把家后头的车牵出来哈。成都市民用车建议。
蚂蚁打架都要围一拨人来看，说不定就连开车的都会踩脚油门、摇下车窗--诶，兄弟伙，做啥子呢？这就是成都这个城市给人的第一印象。
周末约上三、五好友近郊的小憩实际上是周五一天困扰成都有车族的最大问题，如果在忙碌了一周之后还不能还自己一个愉快的周末，那就算是当老板的也觉得有点亏。
开车不累，蜀人从小就从天府之国中秉承了一种超然于世外的通达，偶尔的堵车时段也在灰(飞)哥、琴妹那些极具调侃性的言子当中悄然流逝；
养车不贵，看看华新街上那些3、5元停一下午的露天停车场，重庆人羡慕得牙痒痒，兴许关系到位，守摊摊儿的大爷牙巴一列算咯、算咯，下次补起就是咯！；
买车方便，成都周边上百家汽车4S店，服务态度都可以，包上牌、包交费，说不定还有小礼物免费送；
不分贵贱，奥拓、QQ和奔驰、宝马一样的各自悠闲、各自快乐，谁也不招谁，谁也不比谁--一句话成都有车就好耍，够了！
成都汽车生活的五种形态
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编辑：
OJ
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